گروه خودرو - بالاخره تصمیم شرکت دایملر آلمان مبنی بر قطع ارتباط با خودروسازی ایران، کار خود را کرد و شرکت ایران خودرودیزل مجبور شد سهام دو زیرمجموعه خود را که با بنز مرتبط هستند، به فروش بگذارد.

بر این اساس، شرکت‌های «تاپکو» و «ستاره بنز ایران» که اولی صد در صد متعلق به ایران خودرودیزل است و بیشتر سهام دومی نیز به این شرکت تعلق دارد، از طریق مزایده واگذار خواهند شد. «تاپکو» شرکتی است که به عنوان زیرمجموعه ایران خودرودیزل اقدام به مونتاژ برخی سواری‌های مرسدس بنز مانند E۲۰۰ و E۲۸۰ می‌کرد و همواره نیز تیراژ بسیار پایینی داشت. «ستاره بنز ایران» نیز شرکتی است که نماینده واردات و فروش محصولات بنز در ایران به شمار می‌رود و حدود ۶۷ درصد سهام آن به ایران خودرودیزل تعلق دارد. هرچند ایران خودرودیزل اعلام کرده واگذاری را در راستای کاهش تصدیگری خود انجام می‌دهد، اما به گفته منابع آگاه، قطع ارتباط بنز با خودروسازی کشور، دلیل اصلی به فروش رساندن زیرمجموعه‌های بنزی این شرکت است. سال گذشته بود که شرکت دایملر آلمان اعلام کرد همکاری خود با خودروسازی ایران را قطع می‌کند. این خبر در شرایطی اعلام شد که شرکت «تاپکو» اعلام کرد تصمیم دایملر تاثیری بر روند مونتاژ مرسدس بنز در ایران ندارد و تولید این محصول به صورت CKD همچنان ادامه خواهد یافت. با این حال، آن طور که آمار می‌گوید، مونتاژ مرسدس بنز در «تاپکو» از سال گذشته به نوعی متوقف شده است. طبق آمار، در سال گذشته تنها ۱۶۳ دستگاه مرسدس بنز سواری در ایران به مونتاژ رسیده بود. اگرچه همکاری بنز و ایران خودرودیزل سابقه‌ای طولانی دارد، اما به هر حال آلمانی‌ها به یک باره این ارتباط را قطع کردند، تا هم به نوعی بازار ایران را از دست بدهند و هم ایران خودرودیزل را با مشکلاتی مواجه سازند. با توجه به این قطع همکاری، مشخص نیست اصلا بخش خصوصی تمایلی به خرید سهام «تاپکو» و «ستار ه بنز ایران» دارد؟