بار دیگر تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور....

گروه خودرو - کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی فردا میزبان مهدی غضنفری سرپرست وزارتخانه صنایع و معادن است.

هر چند خبرگزاری فارس به نقل از یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس گزارش داده که در جلسه فردا موضوع ادغام وزارتخانه‌های صنایع و بازرگانی مورد بررسی قرار می‌گیرد، اما ظاهرا در این جلسه موضوع تحقیق و تفحص از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا نیز با حضور سرپرست جدید وزارتخانه صنایع و معادن مطرح خواهد شد. علی اصغر یوسف‌نژاد گفته است که در جلسه مذکور کمیسیون صنایع، موضوع واگذاری سهام شرکت سایپا در سال گذشته و همچنین ضرورت انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا مورد بررسی قرار می‌گیرد. تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور برای اولین بار با درخواست ۱۳۳ نماینده مجلس ششم در تیرماه سال ۱۳۸۳ مطرح و هیات رییسه مجلس نیز موضوع را در تاریخ ۱۷ آذرماه همان سال جهت بررسی به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع داد. این در حالی است که نه کمیسیون صنایع موافق این تحقیق و تقحص بود و نه دیگر مجلسیان، اما در نهایت با یک سال تاخیر این طرح در سال ۸۴ عملیاتی شد. به این شکل گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو که مشتمل بر ۳۹ صفحه و ۷ فصل بود در آبان ۸۶ و در آخرین روز کاری مجلس ششم قرائت شد. استراتژی صنعت خودروسازی کشور، کیفیت محصولات و خدمات پس از فروش، کلیه قراردادها (داخلی و خارجی، فروش و خرید قطعات) قیمت تمام شده، ساختار سازمانی، فعالیت‌های جانبی (بانک، بیمه و لیزینگ) و نظام پرداخت‌ها موضوعات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور بود. با این حال با ورود به مجلس هفتم عملا گزارش مذکور در حد قرائت در صحن مجلس ششم باقی ماند و هیچ مسوولی در شرکت‌های خودروساز که به نقل از گزارش تحقیق و تفحص تخلفی انجام داده بودند، مورد مواخذه قرار نگرفتند. حال بار دیگر در آخرین روزهای عمر مجلس هشتم سخن از تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور به گوش می‌رسد و مشخص نیست که این بار نمایندگان چگونه در این زمینه عمل خواهند کرد.