صعود قیمت در بازار تجاری‌ها
گروه خودرو - توقف ثبت سفارش خودروهای تجاری در سال گذشته و ادامه این روند در سال‌جاری از یک سو و توقف شماره‌گذاری برخی خودروهای تجاری از سوی دیگر،هم‌اکنون موجب شده تا بازار تجاری‌ها از لحاظ قیمتی، رشد قابل توجهی را تجربه کند. به طوری که در حال حاضر بازار تجاری‌ها به دلیل کمبود خودرو با رشد ۲۵ تا ۴۰ درصدی قیمت با توجه به مدل خودرو در بازار مواجه شده است.
رشد قیمت تجاری‌ها در حالی است که از سال گذشته وزارت صنایع و معادن در راستای حمایت از خودروسازان داخلی و به استناد آیین نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، ثبت موردی خودرو سواری و تجاری‌ها را در دستور کار خود قرار داد .روشی که به مرور به کمبود و در نهایت رشد قیمت خودرو ( سواری و تجاری ) در بازار منجر شد.
هرچند روش پیش گرفته از سوی وزارت صنایع در راستای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و به منظور جلوگیری از ورود خودروهای فاقد شبکه خدمات پس از فروش صورت گرفت اما این امر هم‌اکنون در بازار به ضرر متقاضیان خودروهای مذکور تمام شد.
رشد قیمت تجاری‌ها در بازار در حالی است که با توجه به نامشخص بودن زمان باز شدن ثبت سفارش و زمان از سرگیری شماره‌گذاری تجاری‌ها کارشناسان برای ماه‌های آینده رشد بیشتر قیمت را پیش‌‌بینی می‌کنند.
حمایت صورت گرفته از تجاری سازان نیمه دولتی در شرایطی صورت می‌گیرد که هم‌اکنون تولید خودروسازان داخلی جوابگوی نیاز بازار داخلی نیست؛ چراکه به گفته مجید هدایت رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تجاری‌سازان داخلی با وجود داشتن ظرفیت برای تولید ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال هم‌اکنون تنها از یک هفتم ظرفیت خود استفاده می‌کنند که این امر به معنی عدم تامین نیاز بازار توسط داخلی‌سازان است، با این حال مسوولان همچنان به تامین بازار توسط تجاری سازان داخلی اصرار داشته و ظاهرا تمایلی برای بازار کردن سایت ثبت سفارش خودروهای تجاری ندارند و روش ثبت موردی همچنان در دستور کار این وزارت خانه قرار دارد.
به گفته فرید زاوه یکی از کارشناسان خودرو، در حال حاضر عرضه خودروهای تجاری در بازار کاهش یافته که این امر به طور مستقیم روی قیمت خودروهای تجاری تاثیر‌گذار بوده است.
زاوه در خصوص دلایل کمبود خودروهای تجاری در بازار نیز می‌گوید: نوسان نرخ ارز به خصوص یورو در سال گذشته، کاهش تولید خودروهای تجاری در کشور و توقف ثبت سفارش تجاری‌ها موجب شد تا هم‌اکنون بازار با کمبود و در نهایت رشد قیمت مواجه شود.به گفته زاوه افزایش نرخ ارز، رشد ۱۰ میلیونی قیمت تجاری‌هایی که قیمت ۵۰ میلیون تومان دارند را در برگرفته که این افزایش برای خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون تومان به ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان نیز می‌رسد.
به گفته زاوه علاوه بر رشد نرخ ارز محدویتهای اعمال شده در روند ثبت سفارش تجاری‌ها نیز موجب شده تا هزینه جانبی وارد‌کنندگان افزایش یابد که این امر نیز در نهایت روی قیمت خودرو تاثیر‌گذار بوده است.
از سوی دیگر مدیر فروش شرکت آریا دیزل، نیز ضمن تایید کمبود خودروی تجاری در بازار می‌گوید: عرضه خودروهای تجاری در بازار کاهش یافته و تجاری سازان داخلی نیز پاسخگوی نیاز بازار نیستند که این امر رشد قیمت در بازار را به همراه داشته است.به گفته ممقانی بازار تجاری‌هادر سال ۸۸ بازاری اشباع شده بود که شرایط فروش را برای متقاضیان مهیا می‌کرد، اما در سال گذشته و جاری بازار با کمبود خودرو مواجه شد، کمبودی که تاثیر خود را بر بازار تجاری‌ها نشان داد.
مدیر فروش شرکت آریا دیزل در ادامه اظهار داشت: براساس توافق صورت گرفته با وزارت صنایع قرار بود وارد‌کنندگان خطوط تولید خود را در کشور راه‌اندازی کنند و به این طریق واردات خود را به صورت پلکانی کاهش دهند، اما با آغاز راه‌اندازی خطوط تولید، وزارت صنایع به یکباره روش ثبت سفارش را تغییر داد که این امر هم‌اکنون مشکل ساز شده است.
توقف شماره‌گذاری دلیل دیگر افزایش قیمت
از سوی دیگر هر چند فعالان بازار توقف ثبت سفارش خودروهای تجاری را یکی از عمده دلایل کمبود و افزایش قیمت تجاری‌ها در بازار عنوان می‌کنند، اما‌هاشم یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل توقف صورت گرفته را بدون تاثیر خوانده و در این خصوص می‌گوید: افزایش قیمت در بازار به دلیل کاهش واردات نیست؛ چرا که تولید‌کنندگان از توان تامین نیاز بازار برخوردار هستند، اما توقف شماره‌گذاری از سوی راهور ناجا که از اواخر سال گذشته آغاز شده کمبود و در نهایت رشد قیمت تجاری‌ها را به همراه داشته است.
به گفته مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل توقف شماره‌گذاری تجاری‌ها هم‌اکنون رشد ۱۵ تا ۳۵ میلیونی قیمت خودروهای تجاری داخلی در بازار را به همراه داشته، به‌طوری که این رشد در خودروهایی که زیر ۱۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند ۱۰ تا ۱۵ میلیون و برای خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون بیش از ۳۵ میلیون بوده است.یکه زارع در پاسخ به این پرسش که کدام محصول این شرکت بیشترین رشد قیمت را تجربه کرده است، اظهار داشت: آکسور بیشترین افزایش قیمت را داشته به‌طوری که این خودرو در مدت زمان مذکور ۳۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده است.
از سوی دیگر طی سال‌های گذشته کاهش فعالیت شرکت‌های لیزینگی که خرید و فروش خودرو تجاری‌ها به آن وابسته است موجب شده تا تقاضا برای تجاری‌ها در بازار کاهش یابد روشی که به گفته مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل هم‌اکنون به دلیل کمبود خودرو تغییر کرده است. وی در این خصوص می‌گوید: پیش از این ۷۰ تا ۸۰ درصد از خودروها به صورت لیزینگ خرید و فروش می‌شدند، اما در حال حاضر کمبود خودرو موجب شده تا متقاضیان در انتظار تسهیلات لیزینگ نباشند، بلکه هم‌اکنون خرید نقدی افزایش یافته است.
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا زمان آغاز شماره‌گذاری تجاری‌های متوقف شده اعلام شده است، عنوان کرد: هنوز زمان از سر گیری شماره‌گذاری به شرکت‌های خودروساز از سوی راهور اعلام نشده است.
بیشترین رشد به کشنده‌ها رسید
به گفته کارشناسان بازار، وزارت صنایع و معادن بدون در نظر گرفتن نیاز بازار توقف ثبت سفارش را در دستور کار خود قرار داد که این امر با توقف شماره‌گذاری برخی خودروهای تجاری از سوی راهور مواجه شد به همین دلیل بازار کاملا اشباع سال ۸۸ هم‌اکنون به بازار کمبود در سال ۸۹ و ۹۰ تبدیل شده است که این امر به ضرر متقاضیان این خودروها در بازار منجر شد.
یکی دیگر از فعالان بازار خودرو نیز با تایید کمبود خودرو در بازار می‌گوید: کمبود خودرو در بازار منجر به رونق خودروهای تجاری کار کرده شده، روندی که با توجه به شرایط کنونی ادامه‌دار خواهد شد و به این طریق ظاهرا متقاضیان مجبور به تامین نیاز خود از طریق خودروهای کارکرده خواهند شد.
به گفته فعالان بازار، هم‌اکنون خودروهای تجاری نیز با رشد ۲۵ تا ۴۰ درصدی را تجربه کردند رشدی که بیشتر به کشنده‌های اروپایی اختصاص داشته است.
به گفته فعالان بازار خودرو، در حال حاضر اسکانیا G۳۸۰ با افزایش ۲۵ تا ۳۰ میلیونی در بازار با قیمت ۱۴۵ تا ۱۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود؛ در حالی که پیش از این قیمت این خودرو معادل ۱۲۰ میلیون تومان بوده است.
اسکانیا R۴۲۰ نیز رشدی در حدود ۳۵ میلیون تومان را در بازار تجربه کرده، به طوری که هم‌اکنون در بازار ۱۷۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. از محصولات اسکانیا که بگذریم ولوو FH ۴۸۰ دنده اتومات نیز با رشد هشت میلیون تومانی هم‌اکنون با قیمتی در حدود ۱۴۲ میلیون تومان از سوی نمایندگی عرضه می‌شود، قیمت اعلام شده برای ولوو در شرایطی است که این خودرو در بازار قیمتی در حدود ۱۷۵ تا ۱۸۰ میلیون را به خود اختصاص داده است.علاوه بر خودروهای مذکور، رنو تی‌رینیوم نیز هم‌اکنون از سوی نمایندگی ۱۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده اما این خودرو در بازار ۱۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
ارسال نظر