گروه خودرو - روز گذشته رییس ستاد مدیریت مصرف سوخت کشور در حالی باردیگر برممنوعیت تبدیل کارگاهی خودروهای بنزینی به گاز سوز تاکید کرد که در حال حاضر برخی از کارگاه‌های تبدیل با مجوز وزارت نفت مشغول به کار هستند. ستاد مدیریت مصرف سوخت از سال ۸۸ و با تاکید بر تولید خودرو پایه گاز سوز ، فعالیت برخی کارگاه‌های تبدیل خودروهای بنزینی به گاز سوز را محدود کرد. محدودیت‌های ایجاد شده در نهایت به ممنوعیت فعالیت شرکت‌های مذکور منجر شد این در حالی است که برخی از شرکت‌ها با مجوز وزارت نفت همچنان نسبت به تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز اقدام می‌کنند. در همین حال رییس ستاد مدیریت و مصرف سوخت که با خبرگزاری ایسنا گفت‌وگو کرده در پاسخ به سوالی مبنی بر تبلیغات برخی شرکت‌ها برای تبدیل خودروها به پایه گازسوز، پاسخ داد: از سال ۸۸ تاکنون به خودروسازان ابلاغ کرده‌ایم که تولید آنها باید پایه گاز سوز باشد و دیگر تبدیل کارگاهی نخواهیم داشت چه برسد به مراجعه شهروندان در کارگاه‌های غیراستاندارد! در حال حاضر سوخت CNG ۲۵ درصد از سبد سوختی کشور را تشکیل می‌دهد این در شرایطی است که ستاد مدیریت بر تولید خودرو پایه گازسوز تاکید دارد اما خودروسازها با توجه به محدودیت‌های ایجاد شده هنوز نتوانستند در این زمینه اقدامی ‌کنند. از سوی دیگر یک عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت سی.ان.جی چندی پیش در واکنش به محدودیت فعالیت کارگاه‌های مذکور عنوان کرده بود که دولت از افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها نگران شده است.