ایکوپرس- قائم مقام ایران‌خودرو گفت: با تامین بودجه لازم برای ادامه پروژه موتور ملی دیزل سواری ایران خودرو از سوی وزارت نفت، انطباق سمند با این موتور به زودی آغاز می‌شود. میرجواد سلیمانی با تاکید بر آمادگی این شرکت گفت: برای تغییرات خودرویی، یک نمونه سمند در مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو و برای آزمون‌های موتوری نیز یک خودرو در مرکز تحقیقات موتور ایران‌خودرو به موتور دیزل مجهز شده است.

وی افزود: طراحی موتور دیزل ۵/۱ سال پیش در پروژه‌ای با نام EFD توسط مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو شروع شد و تا کنون ۱۰ دستگاه موتور دیزل نمونه‌سازی شده است.

قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول، شرکت آلمانی ای.وی.ال.شرک را شریک ایپکو در این پروژه عنوان و تصریح کرد: بخش عمده نمونه‌سازی توسط ایپکو انجام شده است.

وی از رادیاتور، اینترکولر، شلنگ‌های آب و هیدرولیک فرمان، دسته موتورها، اگزوز، گیربکس و ایزولاسیون محفظه موتور به عنوان مواردی یادکرد که برای انطباق با موتور دیزل در خودرو سمند تغییر کرده‌اند.

او مصرف سوخت پایین را از مزایای موتور دیزل عنوان کرد و گفت: این موتور ۱۶ سوپاپ، دارای حجم ۵/۱لیتر، توان ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۶ نیوتن متر است و در هر ۱۰۰ کیلومتر در چرخه ترکیبی ۵/۵ لیتر گازوئیل مصرف می‌کند و گشتاور بالا در دور پایین برای جاده‌های ایران که شیب زیاد دارد، خیلی خوب عمل می‌کند.

سلیمانی عملکرد و توان سمند مجهز به موتور ملی دیزل را بسیار مناسب دانست و گفت: قبلا هزار دستگاه پژو ۲۰۶ دیزل تولید و به بازار ترکیه صادر شده، اما توان و عملکرد سمند مجهز به موتور ملی دیزل به مراتب بالاتر است.

وی، تقویت سیستم ترمز را از دیگر اقدامات انجام شده روی سمند برای نصب موتور دیزل عنوان کرد و گفت: نسبت دنده‌ها نیز به زودی مشخص و نهایی می‌شود.

وی تامین سوخت گازوئیل مناسب را یک زیر ساختار مهم برای تولید انبوه خودروهای دیزلی عنوان کرد و گفت: مقدار گوگرد موجود در گازوئیل براساس استاندارد جهانی باید ۵۰ PPM باشد.

این مقام مسوول با اشاره به جلسات مشترک با شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، اظهار داشت: با تلاش‌های وزارت نفت، سوخت مناسب تهیه شده و تنها موضوعی که باقی‌مانده، جلوگیری از افزایش غلظت سوخت و توزیع آن در جایگاه‌های بنزین است که تا سال ۱۳۹۱ انجام خواهد شد.

وی استاندارد زیست محیطی موتور ملی دیزل سواری ایران خودرو را یورو ۵ عنوان کرد.