رویداد
قانون متفاوت برای تندرE۰ و پراید
ایسنا - چندی است که تندر۹۰ مدل E۰ در بازار نایاب شده است. برخی می گویند تولید آن به دلیل نداشتن ترمز ضد قفل (ABS)متوقف شده، اما هنوز اظهار نظر رسمی در مورد علت نایاب شدن این خودرو در بازار اعلام نشده است. پیش از این پلیس راهنمایی و رانندگی از توقف شمارهگذاری خودروهایی که بدون ترمز ABS تولید میشوند، خبر داده بود. داوود میرخانی رشتی، عضو انجمن خودروسازان، در این باره می گوید: متوقف شدن شمارهگذاری تندر۹۰ مدل E۰ علت توقف تولید آن است. تندر۹۰ محصول مشترک ایران و فرانسه به عقیده بسیاری از کارشناسان با کیفیتترین خودرو داخلی است، اما تصمیم در مورد عدم شماره گذاری آن در شرایطی گرفته شده است که همین محصول بدون ترمز ضد قفل در اروپا تولید و شمارهگذاری میشود.
توقف تولید تندر۹۰ مدل E۰ به دلیل نداشتن ترمز ضد قفل در حالی صورت گرفته است که پرایدهای بنزینسوز بدون ترمز ضد قفل هم همچنان تولید شده و در بازار خرید و فروش میشوند. هرچند که پلیس ناجا به صورت غیر رسمی از توقف شماره گذاری تمامی خودروهای بدون ترمز ABS خبر داده، ولی مشاهدات بازار چیز دیگری میگوید. شاید علت عدم توقف تولید پرایدهای بدون ترمز ABS تیراژ بالای این محصول نسبت به یک مدل خاص از تندر۹۰ باشد. البته واضح است که جلوگیری از تولید محصولی با تیراژ بالا بسیار مشکلتر از متوقف کردن تولید تندر۹۰ مدل E۰ است، اما مگر قانون برای تندر۹۰ و پراید متفاوت از هم نوشته شده است؟ به گفته کارشناسان، پراید خودرو محبوب قشر متوسط و یکی از معدود خودروهای با قیمت کمتر از ۱۰ میلیون تومان در ایران است که طبق اعلام، در ۱۹ درصد از تصادفات راهنمایی و رانندگی حضور دارد. با همه این تفاسیر به نظر میرسد اگر بنا بر اجرای قانون است، توقف شمارهگذاری پرایدهایی که طبق گزارش شرکت بازرسی و کیفیت ایران کمکیفیتترین خودرو داخلی است و بعضا بدون ترمز ABS تولید می شود، بسیار حیاتیتر از توقف شمارهگذاری تندرهای بدون ترمز باشد.
ارسال نظر