ایسنا- مدیرعامل اتحادیه مینی‌بوسرانی کشور گفت: تاکنون نزدیک به هزار و ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده برای نوسازی ثبت نام کرده‌اند اما هنوز اعتبار بانکی آن تامین نشده که طبق وعده داده شده هفته جاری منابع مالی این طرح به متقاضیان ارائه می‌شود. غلامرضا غضنفری اظهار کرد: سقف قرارداد نوسازی ناوگان مینی‌بوسی برای سال جاری دو هزار و ۵۰۰ دستگاه است که با توجه به وجود ظرفیت برای نوسازی، زمان ثبت نام آن تمدید شده و همچنان در حال انجام است. وی گفت: ۹ محصول داخلی برای نوسازی در نظر گرفته شده که قیمت آن از ۳۲ میلیون تومان تا ۷۵ میلیون تومان خواهد بود که به ازای نوسازی هر دستگاه ۲۰ میلیون تومان وام بانکی با سود ۱۴ درصد ارائه و ۱۱ میلیون تومان تسهیلات بلاعوض (هشت میلیون تومان از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سه میلیون تومان از سوی ستاد تبصره سوخت) بابت اسقاط خودرو پرداخت می‌شود. غضنفری با اشاره به این‌که طی ۳۵ سال اخیر اقدام قابل‌توجهی در راستای نوسازی ناوگان مینی‌بوس انجام نشده است، گفت: طبق آمار راهنمایی و رانندگی ۱۰۰هزار دستگاه مینی‌بوس در کشور تردد دارد که حداقل ۷۵ درصد آن فرسوده است که اگر سالانه پنج هزار دستگاه نوسازی شود، ظرف ۱۰ سال آینده ناوگان فرسوده مینی‌بوسی نخواهیم داشت و میانگین سنی ناوگان این بخش زیر ۱۰ سال می‌شود؛ در حالی که هم‌اکنون میانگین سنی ناوگان مینی‌بوسی بیش از ۲۳ سال است. مدیرعامل اتحادیه مینی‌بوسرانی کشور با بیان این‌که حدود پنج هزار دستگاه از ناوگان مینی‌بوسرانی کشور بالای ۳۵ سال سن دارند، افزود: در این طرح مینی‌بوس‌های ۳۰ سال به بالا از رده خارج و نوسازی خواهند شد و بر این اساس تا پایان امسال سن ناوگان مینی‌بوسی به ۲۰ سال می‌رسد.