ایسنا- در حالی که قرار شده بود تمام خودروهای تولید داخل از ابتدای مهر ماه امسال به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) مجهز شوند، اما ظاهرا این الزام چندان اجباری نیست! با گذشت بیش از یک ماه از اتمام مهلت اعلام شده برای نصب این ترمزها هنوز هم برخی محصولات داخلی بدون ترمز ضد قفل تولید و روانه بازار می‌شوند. چندی پیش ایران خودرو از مجهز شدن تمامی محصولاتش به ترمز ضد قفل خبر داده بود، ولی سایپا به دلیل برخی مسائل که آن را خواست مشتریان می‌داند، هنوز نتوانسته است تمام تولیدات خود را به این فناوری مجهز کند. به گفته شفیعی - معاون مهندسی و کیفیت سایپا، هرچند تمام محصولات این گروه خودروسازی امکان نصب ترمز ضد قفل را دارند، اما هنوز برخی مشتریان درخواست خرید محصولات بدون ترمز ضد قفل خانواده صبا را دارند و به همین دلیل هنوز هم پرایدهای بدون ترمز ضد قفل تولید و عرضه می‌شوند. وی با بیان اینکه همه‌ خودروسازان گروه سایپا امکان نصب ترمز ضدقفل روی تمام محصولات‌شان را دارند، گفت: در حال حاضر تنها محصولات خانواده صبا در صورت خواست مشتری بدون ترمز ضد قفل تولید می‌شوند. با این اوصاف به نظر می‌رسد برای مسوولان سایپا هنوز هم خواست بازار و مردم مهم‌تر از توافق‌ها است و شاید همین دلیل باعث شده است که تولید خانواده صبا بدون ترمز ضد قفل ادامه یابد. البته گویا دلایل دیگری هم برای این کار وجود دارد؛ برای مثال احتمالا حجم واردات ترمز ضد قفل جوابگوی تولید هر دقیقه یک پراید نیست. ضمن آنکه برخی مسوولان معتقدند که اساسا اجبار نصب ترمز ضد قفل چندان موضوعیتی برای تمام خریداران ندارد. نصب ترمز ضد قفل قیمت تمام شده محصولات را به طور متوسط تا ۳۵۰ هزار تومان - بسته به نوع خودرو - بالا می‌برد؛ ضمن آنکه برخی از کارشناسان عقیده دارند کارآیی این ترمز بیشتر در جاده‌های لغزنده است. هیچ کدام از استانداردهای اروپایی نیز ترمز ضدقفل را برای خودروسازان اجباری نکرده‌اند. با این حال از شواهد امر پیدا است که الزام نصب ترمز ضد قفل از ابتدای مهرماه هنوز اجباری نشده است و برخی خودروسازان با بهانه‌های مختلف به تولید محصولات بدون ترمز ABS ادامه می‌دهند.