خبرگزاری فارس- رییس اتاق مشترک ایران و چین گفت: چینی‌ها باید به فکر سرمایه‌گذاری در ایران باشند و خیلی روی بازار ما برای خرید خودرو حساب نکنند. وی در ادامه افزود: من بارها این حرف را به خود چینی‌ها زده‌ام و اعلام کرده‌ام زمان فروش کالاهای مصرفی در ایران به سر رسیده است. اسداله عسگراولادی با اشاره به برگزاری نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو پکن اظهار داشت: چینی‌ها تا ۵ سال گذشته واردکننده قطعات بودند، اما در سال گذشته میلادی ۵۰ میلیارد دلار صادرات داشتند. وی در ادامه افزود: امروز تمام خودروسازهای بزرگ دنیا در چین کمپانی دارند و مسوولان چینی حق ندارند، خودرو غیر چینی سوار شوند.

رییس اتاق مشترک ایران و چین گفت: چینی‌ها برنامه ریزی کرده‌اند تا ۱۰ سال آینده صادرات خودرو و قطعات را به ۲۰۰ میلیارد دلار برسانند و هم اکنون سالانه ۵۰ تا ۶۰ کشور دنیا از چین، خودرو و قطعات خریداری می‌کنند.

به گفته عسگراولادی، چینی‌ها در بازار خودرو ایران موفق نبوده اند و در حال رفع اشکالات فنی هستند؛ چرا که جاده های ایران استانداردهای بین‌المللی ندارد و وزارت راه در حال رفع این نقیصه است. البته ماشین های چینی نیز مشکلاتی دارند.

وی در پاسخ به این سوال که قیمت هوو در چین ۳۵ هزار دلار و در ایران ۸۵ هزار دلار است، گفت: قیمت‌ها بین‌المللی است؛ اما دلیل افزایش قیمت در ایران بودجه‌ای است که خودروسازهای ایرانی و نمایندگان آن به دولت می‌دهند.

رییس اتاق مشترک ایران و چین در واکنش به این سوال که گفته می‌شود واردکنندگان هوو برای کاهش قیمت تا ۶ هزار دلار از قطعات اصلی و ایمنی هوو کم می‌کنند، گفت: بعید می‌دانم. وی افزود: تعرفه واردات خودرو در ایران بالا است، اما تعرفه واردات قطعات ۴۰ درصد است، لذا لازم است برای افزایش اشتغال و کاهش قیمت واردات چینی‌ها در ایران سرمایه‌گذاری کنند تا این خودرو در ایران تولید شود.

عسگراولادی در ادامه گفت: چینی‌ها باید به فکر سرمایه‌گذاری در ایران باشند و خیلی روی بازار ما برای خرید خودرو حساب نکنند.