اتوبوس‌های مفصل‌دار جدید برای خطوط BRT
چندی است که استفاده از خطوط BRT در کلانشهرهای کشور و به‌ویژه تهران به عنوان یکی از راهکارهای کاهش ترافیک و افزایش بازدهی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی، مورد توجه قرار گرفته است.
چندی است که استفاده از خطوط BRT در کلانشهرهای کشور و به‌ویژه تهران به عنوان یکی از راهکارهای کاهش ترافیک و افزایش بازدهی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی، مورد توجه قرار گرفته است. راه‌اندازی این خطوط در کشور که ابتدا در تهران صورت پذیرفت، پای اتوبوس‌های مفصل‌دار یا همان آکاردئونی را پس از سال‌ها دوباره به ایران باز کرد. اولین سری این اتوبوس‌ها که مخصوص استفاده در خطوط BRT بودند حدود سه سال پیش از کشور چین وارد شدند. شرکت عقاب افشان که بزرگ‌ترین تولیدکننده اتوبوس در بخش خصوصی کشور است، با در نظر گرفتن نیازهای کلانشهرها و همچنین برای قطع نیاز کشور به واردات، به زودی اتوبوس‌های مفصل‌دار ساخت داخل را که مجهز به قوای محرکه اسکانیا می‌باشند، وارد ناوگان خواهد کرد.
