ایسنا- تا دو ماه آینده مینی‌بوس‌های فرسوده برای اسقاط و نوسازی ثبت نام می‌شوند و ناوگان نو تا پایان امسال وارد چرخه حمل‌ونقل خواهد شد. داریوش باقر جوان - مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری اظهار کرد: تا پایان امسال هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس و دو هزار و ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس نوسازی می‌شوند که با اجرای این طرح، میانگین سنی ناوگان اتوبوسی به ۱۰ سال و میانگین سنی ناوگان مینی‌بوسی به ۲۰ سال کاهش می‌یابد.

وی افزود: با توجه به اینکه منابع نوسازی طی دو تا سه سال اخیر از سوی دستگاه‌های ذیربط و منابع بانکی طرح ارائه شده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با وجود داشتن مصوبه دولت تامین نشد، سازمان از محل منابع داخلی در جهت نوسازی ناوگان اقدام کرد که بر این اساس تا پایان امسال باید دو هزار و ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس و هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس اسقاط و ناوگان نو جایگزین آنها شود.

وی با بیان اینکه تاکنون حدود ۵۰ درصد از طرح نوسازی ناوگان اتوبوسی اجرا شده است، گفت: از ابتدای امسال نزدیک به ۸۰۰ دستگاه اتوبوس کهنه اسقاط و اتوبوس نو وارد چرخه حمل‌ونقل شده است و بقیه این طرح نوسازی در حال انجام است و تا پایان امسال اجرا می‌شود که میانگین سنی ناوگان اتوبوسی را به میزان مشخص شده در برنامه یعنی ۱۰ سال می‌رساند.

او با بیان اینکه با پنج کارخانه داخلی برای تامین اتوبوس‌های جدید قرارداد امضا شده است، اظهار کرد: برای اجرای طرح نوسازی ناوگان اتوبوسی، اتوبوس‌های بالای ۲۵ سال باید از رده خارج شوند که سازمان‌ راهداری برای نوسازی هر دستگاه اتوبوس ۱۵ میلیون تومان در ازای ارائه گواهی اسقاط وسیله نقلیه می‌پردازد.

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری از اعلام فراخوان جمع آوری مینی بوس‌های فرسوده خبر داد و افزود: منابع نوسازی از سازمان راهداری هشت میلیون تومان در ازای ارائه گواهی اسقاط وسیله نقلیه پرداخت و ۲۰ میلیون تومان نیز وام ۱۴ درصد ارائه می‌شود.

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری یادآور شد: در این طرح مینی‌بوس‌های ۳۰ سال به بالا از رده خارج و نوسازی خواهند شد و بر این اساس تا پایان امسال سن ناوگان مینی‌بوسی به ۲۰ سال می‌رسد.