گروه خودرو- وزارت نفت تا هنگام بهره‌برداری از طرح‌های بهینه‌سازی در پالایشگاه‌ها، سوخت استاندارد مورد نیاز خودروها را بر اساس استاندارد یورو ۴ و ۵ وارد می‌کند و مشکلی در این زمینه وجود ندارد. به گزارش شانا حمدالله محمدنژاد، معاون وزیر نفت در امور مهندسی و ساخت داخل با اعلام این مطلب گفت: طرح بهینه‌سازی در برخی پالایشگاه‌های کشور در دست اجرا است و تا سال ۱۳۹۱ با بهره‌برداری کامل از این پروژه‌ها، سوخت با کیفیت بر اساس استانداردهای یورو ۴و۵ در کشور تولید خواهد شد. وی با تاکید بر اینکه وزارت نفت در هر شرایطی آمادگی تامین سوخت خودروها را دارد، گفت: در صورتی که خودروسازان خودروها را بر اساس استانداردهای روز اروپا تولید کنند، وزارت نفت تا تکمیل پروژه‌های بهینه‌سازی پالایشگاه‌ها، به وسیله واردات، سوخت استاندارد مورد نیاز خودروها را تامین می‌کند. معاون وزیر نفت با بیان اینکه خودروهای دیزلی سبک در قیاس با خودروهای بنزینی ۳۰ درصد سوخت کمتر مصرف می‌کنند، افزود: بر اساس قرارداد مشترک میان وزارت نفت و خودروسازان قرار است، سالانه ۲۰ هزار دستگاه خودرو دیزلی سبک در کشور ساخته شود. محمدنژاد تصریح کرد: با آغاز تولید خودروهای دیزلی سبک، گازوئیل مورد نیاز این خودروها به وسیله واردات تامین می‌شود و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

استاندارد یورو۲ همچنان اعمال می‌شود

اظهارات معاون وزیر نفت در شرایطی است که دبیر انجمن خودروسازان در گفت‌وگو با ایسنا گفت: ‌خودروسازان ما در حال حاضر توان تولید موتور با استانداردهای یورو ۴ را دارند. احمد نعمت بخش با بیان مطلب بالا افزود: چون موتورهایی با استاندارد یورو۴ به بنزین مطابق با همین استاندارد نیاز دارند که به مقدار کافی یافت نمی‌شود، فعلا این استاندارد را روی همه خودروها اعمال نمی‌کنیم. وی افزود: در حال حاضر خودروهایی با موتور استاندارد یورو۳ در بازار وجود دارند، اما اگر سوخت استاندارد آنها موجود نباشد، آلایندگی‌شان با استاندارد موردنظر مطابق نخواهد بود. نعمت‌بخش ادامه داد: برای اینکه خودروهایی با استاندارد یورو ۳ و یورو ۴ بتوانند از بنزین معمولی استفاده کنند باید ECU (مغز هوشمند خودرو) آنها دستکاری شود؛ در غیر این صورت موتور خودرو آسیب می‌بیند و آلایندگی هم بیشتر می‌شود. وی با بیان اینکه تا دو سال آینده خودروهای داخلی همچنان با استاندارد یورو۲ تولید خواهند شد، اظهار امیدواری کرد که ‌از ابتدای سال ۱۳۹۱ شاهد تولید خودروهایی با موتور استاندارد یورو۴ باشیم. نعمت بخش تصریح کرد: به دلیل همین فراهم نشدن سوخت مطابق استاندارد یورو ۳، اعمال استاندارد یورو ۲ تا پایان سال ۱۳۹۰ ادامه خواهد داشت.