گروه خودرو- سود رنوپارس (شرکت تامین‌کننده قطعات تندر)، همواره در یکی دو سال گذشته، مورد اعتراض خودروسازان بوده، حال آنکه به گفته یک منبع آگاه این شرکت نه تنها به سود پیش‌بینی شده در قرارداد، دست نیافته، بلکه در دو سال ابتدایی آغاز تولید تندر-۹۰ در ایران، ضرر نیز کرده است. رنوپارس که طبق قرارداد پلت‌فرم مشترک X۹۰، باید سودی پنج درصدی از ناحیه تامین قطعات تندر، ببرد، در سال‌های ۲۰۰۷ و ۲۰۰۸، با زیان مواجه و سودی نصیب این شرکت نشده است. در سال ۲۰۰۹ نیز به‌رغم پیش‌بینی سود پنج درصدی برای رنوپارس در قرارداد، این شرکت سه و نیم درصد سود برده، حال آنکه یکی از موارد اعتراض خودروسازان به این شرکت، به همین سود پنج درصدی مندرج در قرارداد، مربوط می‌شود. در این مورد حتی خودروسازان و برخی کارشناسان معتقدند، باید قرارداد X۹۰ را بازنگری و اصلاحاتی در آن انجام داد. این در شرایطی است که ظاهرا با توجه به میزان سودی که رنوپارس در طول سه سال حضور در ایران برده، دیگر نیازی به اصلاح قرارداد نیست و خود خودروسازان، به نوعی دیگر حرفشان را در مورد میزان سود این شرکت، به کرسی نشانده‌اند!