گروه خودرو- روز گذشته در شرایطی 18 درصد از سهام هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور برای واگذاری به بخش خصوصی، عرضه شد که پیش‌از این روسای سه کمیسیون مهم مجلس، با امضای نامه‌ای، خواستار تعویق این واگذاری شده بودند.

داستان از آن قرار است که نامه‌ای مبنی بر درخواست تاخیر در واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا تنظیم و در اختیار اعضای کمیسیون‌های اقتصاد، صنایع و انرژی مجلس شورای اسلامی قرار گرفته بود که از وزارت اقتصاد می‌خواست در مورد واگذاری ۱۸ درصد از سهام هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور، «فعلا» دست نگه داشته و این مهم را به تاخیر بیندازد. در این نامه البته اشاره‌ای به بازه زمانی مشخصی برای به تاخیر انداختن عرضه سهام خودروسازان نشده است.
در نامه مورد نظر که برخی نمایندگان از امضای آن خودداری کرده‌اند، اما به امضای روسای کمیسیون‌های صنایع، اقتصاد و انرژی رسیده است، این طور آمده که چون احتمال رسیدن سهام خودروسازان به «شبه‌دولتی‌ها» وجود دارد، بنابراین بهتر است عرضه این سهام به تعویق بیفتد تا منطبق بر روح اصل 44قانون اساسی خصوصی سازی واقعی انجام شده، سهام ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی واقعی برسد.
گفتنی‌است خودروسازی در حال حاضر پیشروترین صنعت داخلی به شمار رفته و فقط از ناحیه فروش داخلی، سالانه حدود ۱۸ میلیارد دلار گردش مالی دارد.
اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، در چند روز آینده تکلیف 18درصد از سهام هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور و خریداران نهایی آن مشخص خواهد شد.