فارس- قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در مورد روند مذاکره سایپا با شرکت پروتون برای تولید خودروی مشترک گفت: این مذاکرات همچنان ادامه دارد، ولی تاکنون اتفاق و پیشرفت جدیدی در این زمینه صورت نگرفته است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا سایپا بیشترین فعالیت خود را روی تولید مینیاتور متمرکز کرده و همین مساله روند مذاکرات با پروتون را کند کرده است؟ گفت: اینطور نیست و هر کدام از پروژه‌ها دارای جایگاه خاص خود هستند.

وی با بیان اینکه تولید خودروی مشترک سایپا و پروتون منتفی نشده است‌، در مورد دلیل تاخیر در پروژه تولید این خودرو اظهار داشت: شرکت سایپا اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌ها را در دست اقدام دارد که باید با یکدیگر پیگیری ‌شوند.

فلاحی تاکید کرد: امسال قطعا تولید خودروی مشترک سایپا و پروتون صورت نخواهد گرفت و صحبت در مورد وضعیت تولید این خودرو برای سال آینده نیز عجولانه است.

ابتدای سال گذشته محمدرضا روشنی مقدم، قائم مقام مدیرعامل سابق سایپا به فارس گفته بود: تولید خودروی مشترک ایران و مالزی از سال ۸۹ آغاز خواهد شد.

وی ابراز امیدواری کرده بود، قرارداد تولید پروتون طی سال ۸۸ بین سایپا و پروتون منعقد و تولید خودروی مشترک این کارخانه‌ها نیز طی سال ۸۹ عملی شود.

فلاحی نیز سال گذشته به فارس گفته بود: همانطور که مدل پایه مینیاتور با قیمتی پایین‌‌تر از ۱۰ میلیون تومان عرضه می‌شود، خودروی مشترک ایران و مالزی نیز حتما محصولی ارزان‌ قیمت خواهد بود.