ایسنا- در حال حاضر، مصرف سوخت وانت زامیاد بنزینی بسیار بالا و حدود ۲۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.

حمیدرضا فیض‌آبادی، مدیر بهینه‌سازی انرژی سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت افزود: مصرف سوخت وانت دیزل زامیاد نصف مقدار بنزینی و کمتر از۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

وی با بیان این‌که با به ثمر رسیدن پروژه وانت زامیاد دیزلی، مصرف سوخت آن به کمتر از ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر پیمایش تقلیل خواهد یافت، خاطرنشان کرد: سوخت دیزل مزیت‌های بسیاری نسبت به سوخت بنزین دارد که ضرورت حرکت سریع به سمت تولید خودروی سواری دیزلی را گوشزد می‌کند.

او تصریح کرد: ایده اولیه تولید خودرو سبک دیزل در کشور برای اولین بار سال ۱۳۸۵ در سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت مطرح و تفاهم‌نامه آن بین این سازمان، ایران خودرو و دانشکده فنی دانشگاه تهران جهت تولید موتور ملی دیزل برای استفاده در خودروهای سبک منعقد شد.

وی با بیان این‌که وزارت نفت حمایت‌های مالی این پروژه را بر عهده گرفت، تصریح کرد: به دنبال این اقدامات نمونه اولیه موتور ملی دیزل برای خودروهای سبک سواری ماه گذشته در ایران خودرو رونمایی شد. به گفته او، موتور دیزل نسبت به موتور بنزینی راندمان بالاتری داشته و مصرف سوخت و آلایندگی آن کمتر است.

فیض‌آبادی خاطرنشان کرد: دنیا به سمت تولید خودروهای سبک دیزل حرکت کرده و در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد از خودروهای سبک تولیدی در اروپا دیزلی است.