ایسنا- دبیر انجمن خودروسازان در اعتراض به اظهارات مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت مبنی بر قرار گرفتن استاندارد یورو ۲ روی G به عنوان معیار مصرف سوخت خودروهای داخلی گفت: در این صورت از ۹۵ نوع خودرو داخلی و وارداتی، ۴۵ مدل خودرو باید از رده خارج شوند.

احمد نعمت‌بخش با اظهار این مطلب خاطرنشان کرد: جالب این است که براساس معیار یورو ۲ روی G هیچ خودرویی حتی وارداتی‌ها در دسته‌های A و B و C قرار نمی‌گیرد. نعمت‌بخش خاطرنشان کرد: استدلال ما این است که وقتی اعلام می‌کنیم معیار مصرف سوخت خودروهای داخلی باید بر اساس میانگین مصرف سوخت خودروهای اروپایی روی شاخص D قرار گیرد، حرف علمی زده‌ایم (میانگین اروپا روی میانگین شاخص)؛ چرا که اگر این کار انجام نشود، محصولات داخلی خود را زیر سوال برده‌ایم.وی درباره استدلال شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در خصوص این‌که معیار یورو۲ روی G سه سال پیش مصوب شده است، گفت: در جلسه‌ای که این معیار تعیین شد، نماینده وزارت صنایع و معادن حضور نداشت که وزارتخانه فوق نیز به این امر اعتراض کرده بود و به همین دلیل است که تا کنون این معیار اجرایی نشده است.

او ادامه داد: طبق قانون، کمیته معیار فقط باید رقم شاخص را تعیین کند و طبق قانون تعیین محل قرار گرفتن شاخص با سازمان استاندارد است که این قسمت قانون را شرکت بهینه‌سازی رعایت نکرده و در کار سازمان استاندارد، غیرقانونی مداخله کرده است.