گروه خودرو- همزمان با آغازین روزهای دومین ماه پاییز، بازار خودرو نیز از رونق افتاد و به رکود رفت.

به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، آبان از جمله ماه‌های رکود بازار به حساب می‌آید و طی هفته جاری نیز تقاضا برای خرید خودرو کاهشی چشمگیر در مقایسه با هفته‌های گذشته داشته است. این افت تقاضا هر چند هنوز نمودار قیمت‌ها را دستخوش تغییر خاصی نکرده، اما به گفته فعالان بازار، با ادامه رکود طی هفته‌های پیش رو، قیمت خودروها نیز تحت تاثیر قرار گرفته و افت خواهد کرد.

به گفته آنها افت و خیز قیمت‌ها علاوه بر میزان تقاضا، به روند عرضه محصولات خودروسازان نیز بستگی دارد و کم و زیاد شدن آن یعنی صعود و نزول قیمت‌ها؛

آن طور که از بازار خبر می‌رسد، در حال حاضر خودروهای بنزین‌سوز در بیشتر موارد با همان نرخ دو سه هفته گذشته خود به فروش رسیده و همچنان تفاوت قیمت بیش از یک‌میلیون تومان خود را با مدل‌های دوگانه‌سوزشان حفط کرده‌اند.

به نظر می‌رسد هرچه به فصل زمستان نزدیک شویم، با توجه به آینده بنزین که بر کاهش و حذف یارانه این سوخت استوار است، نه تنها قیمت دوگانه‌سوزها پایین نخواهد آمد، بلکه احتمال گران شدن این نوع خودروها نیز دور از ذهن نیست.

از سوی دیگر کاهش تقاضا و در نتیجه افت قیمت خودروهای بنزین‌سوز پرمصرف را نیز باید از جمله پیش‌بینی‌های موجود درباره آینده بازار خودرو ایران به حساب آورد.

دوگانه‌سوزها، همچنان گران

هر چند طی هفته جاری تنها پراید در بازار خودروهای دوگانه‌سوز با افزایش قیمت روبه‌رو شد، اما آن‌طور که فعالان بازار می‌گویند، در حال حاضر دوگانه‌سوزها همچنان اختلاف قیمتی فاحش با مدل بنزین‌سوز خود دارند.

هم‌اکنون پژو ۴۰۵دوگانه‌سوز نرخی برابر با ۱۴‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان به خود می‌بیند، اما مدل بنزین‌سوز آن قیمتی برابر با ۱۳‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تومان دارد. پارس دوگانه‌سوز نیز با قیمت ۱۸‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان خرید و فروش می‌شود و این در شرایطی است که مدل بنزینی پارس با قیمت ۱۷‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

از خانواده سمند نیز خبر می‌رسد که طی یکی دو هفته گذشته، اعضای دوگانه‌سوز آن روندی صعودی در قیمت را به خود گرفته و گران شده‌اند. هم‌اکنون سمند معمولی دوگانه‌سوز قیمتی برابر با ۱۴‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان دارد و LX دوگانه‌سوز نیز با نرخ ۱۶‌میلیون و ۱۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

این در شرایطی است که سمند معمولی بنزینی، ۱۳‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان قیمت دارد. همچنین سمند LX نیز که طی هفته جاری ۱۰۰‌هزار تومان ارزان شده، در حال حاضر با قیمت ۱۵‌میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. سورن نیز در حال حاضر با نرخ ۱۶‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

پراید دوگانه‌سوز نیز که در این هفته، ۱۰۰‌هزار تومان گران شد، در حال حاضر قیمتی برابر با ۸‌میلیون و ۸۰۰‌هزار تومان دارد، این در حالی است که مدل بنزینی این خودرو با همان نرخ یکی دو ماه اخیر خود یعنی ۷‌میلیون و ۷۵۰‌هزار تومان خرید و فروش می‌شود. پراید محصول کم مصرفی در بازار خودرو ایران به حساب می‌آید و با توجه به آینده ای که قرار است برای بنزین رقم بخورد، این خودرو پرسود سایپا نیز احتمالا زمستان گرانی را تجربه خواهد کرد. اما خبری هم از دو سایپایی دیگر بازار یعنی زانتیا و ریو بگیریم.

این دو محصول هفته آرامی‌را به انتها رسانده و نمودار قیمت آنها، افت و خیز خاصی را تجربه نکرد، به نحوی که زانتیا هم‌اکنون با نرخ ۲۷‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و ریو نیز قیمتی برابر با ۱۳‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان دارد.

افت و خیز پژو ۲۰۶ تیپ ۲

نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت می‌گویند، پژو ۲۰۶ تیپ ۲اوایل هفته حدود ۲۰۰‌هزار تومان گران شده، اما هم‌اکنون به قیمت هفته گذشته خود یعنی همان ۱۴‌میلیون تومان رسیده است.

این محصول در زمره کم مصرف‌های بازار خودرو کشور قرار دارد. از بازار مدل‌های صندوق‌دار پژو ۲۰۶ نیز خبر می‌رسد که طی این هفته، افت و خیز خاصی در نمودار قیمت آنها رخ نداده است، به نحوی که در حال حاضر پژو ۲۰۶ صندوق‌دار v۹ با قیمت ۱۹میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و این محصول در مدل v۸ نیز ۱۷میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان قیمت دارد.

V۲۰ نیز که ساده ترین مدل ۲۰۶ صندوق‌دار به حساب می‌آید، با قیمت ۱۳‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان خرید و فروش می‌‌شود.

اختلاف قیمت تندر ایران‌خودرو و پارس‌خودرو

تندر پارس‌خودرو هنوز هم گران تر از تندر ایران خودرو به فروش می‌رسد، به نحوی که اختلاف قیمتی تا ۳۰۰‌هزار تومان میان آنهاست.

این در شرایطی است که هیچ گونه اختلاف کیفی خاصی میان تندر پارس‌خودرو و همتای ایران خودرویی آن نیست. در حال حاضر تندر E۲ پارس‌خودرو ۱۵‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان قیمت دارد، اما همتای ایران خودرویی آن اگر در بازار موجود باشد، با نرخ ۱۴‌میلیون و ۹۰۰‌هزار ‌ تومان به فروش می‌رسد.

این اختلاف قیمت ۳۰۰‌هزار تومانی البته در بین دو مدل دیگر تندر نیز به چشم می‌آید. هم‌اکنون تندر E۱ پارس‌خودرو با قیمت ۱۲‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و تندر ایران خودرو نیز قیمتی برابر با ۱۲‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان دارد.

تندر E۰ ایران خودرو نیز در شرایطی با قیمت ۱۱‌میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که E۰ پارس‌خودرو ۲۰۰‌هزار تومان گران تر به فروش می‌رسد. تندر-۹۰ مدتهاست که از وضعیت تولید مناسبی برخوردار نیست. اما سری هم به مونتاژی‌های پارس‌خودرو یعنی ماکسیما و مگان بزنیم.

آن طور که فعالان بازار عنوان می‌کنند، ماکسیما محصول مونتاژی پارس‌خودرو، هم‌اکنون در مدل اتوماتیک با نرخ ۳۹‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و مدل دنده‌ای آن نیز نرخی برابر با ۳۵‌میلیون تومان دارد. مگان دیگر محصول پارس‌خودرو نیز در مدل ۲۰۰۰ سی‌سی با نرخ ۳۲‌میلیون تومان به فروش می‌رسد، اما مگان ۱۶۰۰ سی‌سی در حال حاضر نرخی برابر با ۲۶‌میلیون و ۵۰۰هزار تومان دارد.