دنیای اقتصاد- تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید 141 پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمی‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت،‌ ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.

جابه‌جایی خانوادگی در تازه‌ترین جدول رده‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی:
پراید نسیم جای 141 را گرفت
حمیدرضا بهداد - تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید ۱۴۱ پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.
در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمی‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو، مانند ماه‌های گذشته در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت،‌ ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.
بر این اساس خودروهایی که نمره منفی آنها بین صفر تا ۱۲۰ شده، در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در جمع خوب‌ها و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ در دسته قابل قبول‌ها جای گرفته‌اند.
در این رده‌بندی‌ها البته خودروهایی که نمره منفی آنها بین ۲۷۷ تا ۴۱۰ و بالاتر از ۴۱۰ باشد به‌ترتیب در گروه محصولات حداقل قابل قبول و غیر قابل قبول قرار می‌گیرند که طی آخرین ماه تابستان هیچ خودرویی حائز این شرایط نشده است. از نکات مهم ارزیابی کیفی شهریور ماه، می‌توان به سبقت تندر ایران خودرو از همتای پارس‌خودرویی‌اش و همچنین بالاتر قرار گرفتن پژو 206‌هاچ‌بک از مدل صندوق دار آن اشاره کرد. در این رده‌بندی البته پراید پارس‌خودرو به جمع خوب‌ها پیوسته و نسیم نیز جای 141 را در انتهایی‌ترین نقطه جدول گرفته است.
نکته مهم دیگر اینکه هیچ نماینده‌ای از خودروسازان بخش خصوصی در ارزیابی کیفی آخرین ماه تابستان حضور نداشته و به نظر می‌رسد این موضوع از تیراژ اندک آنها نشات می‌گیرد.البته محصولاتی مانند نیسان رونیز و مگان نیز به عنوان محصولات خودروسازان بخش نیمه‌دولتی، در آمار کیفی شهریور ماه قرار نگرفته اند. اما این آمار در شرایطی از سوی سازمان گسترش اعلام شده که از تیرماه، معیار بررسی کیفیت خودروهای داخلی تغییر یافت.
این تغییر معیار هر چند بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، سخت‌گیری بیشتری را متوجه خودروسازان کرده، اما کاهش چشمگیر و چند ده واحدی نمره منفی خودروها در اولین ماه تابستان امسال و در مقایسه با خرداد، این موضوع را در ذهن تداعی کرد که تغییرات در مسیر سهل‌گیری بر کیفیت تولید خودروسازان بوده است.
تداوم صدرنشینی بنز
صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
این محصول تا پیش از تیرماه امسال معمولا با ۲۵ الی ۳۰ نمره منفی در صدر می‌نشست اما با تغییر معیار کلی بررسی‌ها، بنز طی مرداد و شهریور کاملا بی‌عیب شده است. پس از این آلمانی لوکس، رده‌های دوم تا چهارم جدول را ژاپنی‌های مونتاژی صنعت خودرو کشور در اختیار دارند، به نحوی که مزدا۳ با کسب نمره منفی در سه معیار رنگ، بدنه و تزئینات دوم شده و ماکسیما و ویتارا پشت سر آن قرار گرفته‌اند.
ماکسیما صدرنشین مقطعی جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی، علاوه بر تزئینات، بدنه و رنگ در معیار سیستم تعلیق نیز نمره منفی دارد، این در شرایطی است که ویتارا، تنها شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو فقط در دو معیار تزئینات و بدنه نمره منفی به خود می‌بیند. زانتیای سایپا نیز در حالی جایگاه پنجم جدول را در اختیار دارد که تنها در سه معیار سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب نمره منفی به خود نمی‌بیند.
ارزیابی تندر در دو شرکت تولید‌کننده
طبق آمارهای سازمان گسترش تندر ایران‌خودرو از رتبه بهتری نسبت به پارس‌خودرو برخوردار شده است. به طوری که، تندر 90 ایران‌خودرو با تیراژ تولید کمتر، طی رده‌بندی شهریور ماه یک رده بالاتر از همتای پارس‌خودرویی خود قرار دارد. تندر ایران خودرو با کسب نمره منفی در چهار معیار تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ جایگاه ششم جدول را در اختیار دارد و تندر پارس‌خودرو نیز در حالی هفتم شده که جدای از رنگ و بدنه و تزئینات در معیار تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی دارد.پس از تندر به دو فرانسوی دیگر یعنی پژو 206‌هاچ‌بک و صندوق دار می‌رسیم. این در حالی است که 206‌هاچ‌بک تنها در سه معیار سیستم تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارد.بالاترین نمره منفی این محصول با معیار تزئینات در ارتباط است. پژو 206 صندوق‌دار نیز که به جز سیستم تعلیق و نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود می‌بیند، پشت سر مدل‌ هاچ‌بک خود قرار گرفته و بیشترین نمره منفی آن با معیار تزئینات در ارتباط است. پس از این محصول نیز ریو، مونتاژی سایپا دهم شده و در تمامی‌معیارها نمره منفی دارد.
بالاترین نمره منفی این محصول کره ای به معیار سیستم موتور آن مربوط می‌شود. ریو آخرین عضو گروه خیلی خوب‌ها به حساب می‌آید و پس از آن سمند به عنوان پرچم‌دار خوب‌ها در جایگاه یازدهم قرار گرفته است.
سمند هر چند در مقایسه با مردادماه، با کاهش نمره منفی روبه‌رو شده اما طی ارزیابی شهریور نیز در تمام معیارها امتیاز منفی به خود می‌بیند و بالاترین آن با معیار تزئینات در ارتباط است.سمند البته در بخش سیستم تعلیق نیز نمره منفی بالایی (4/17) دارد. از سمند که بگذریم به پژو پارس خراسان در رده دوازدهم می‌رسیم. این محصول به جز نفوذ آب و سیستم موتور، در سایر معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن به تزئینات مربوط می‌شود. این در شرایطی است که همتای تهرانی آن که در رده بعدی جای گرفته، در هر ۹ معیار نمره منفی به خود می‌بیند.بیشترین امتیاز منفی این محصول نیز به بخش تزئینات مربوط است. اما نگاهی نیز به وضعیت کیفی دیگرمحصول ایران‌خودرو یعنی پژو ۴۰۵ بیندازیم.این فرانسوی قدیمی‌در مدل تهرانی خود طی ارزیابی شهریور ماه ، در هر ۹ معیار نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن را در تزئینات به خود می‌بیند. این در حالی است که همتای خراسانی ۴۰۵ با وجود کیفیت پایین‌تر، در سه معیار سیستم موتور، ‌ترمز و نفوذ آب نمره منفی ندارد. این محصول بالاترین نمره منفی را در بخش سیستم تعلیق بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است.
پراید پارس‌خودرو در جمع خوب‌ها
پس از ۴۰۵، سه عضو خانواده پراید یعنی ۱۳۲، صبا و پراید پارس‌خودرو را در انتهای گروه خوب‌ها می‌بینیم.
در این بین، ۱۳۲ و صبا طی تیرماه به جمع خودروهای خوب پیوستند و پراید پارس‌خودرو نیز طی ارزیابی شهریور ماه مجوز ورود به این جمع را گرفته است.
نکته مشترک بین 132، صبا و پراید پارس‌خودرو، این است که هر سه در تمام معیارها نمره منفی بدست آورده اند.
بالاترین نمره منفی صبا و ۱۳۲ به معیار بدنه مربوط و رکورد امتیازات منفی پراید پارس‌خودرو نیز با بخش تزئینات در ارتباط است. این محصول در معیار‌ترمز رکورددار نمره منفی به حساب آمده و ۱۳۲ نیز بیشترین نمره منفی را در بخش صداهای غیرعادی بین کل خودروهای تحت ارزیابی شهریور ماه به خود اختصاص داده است.
نسیم جای 141 را گرفت
پراید ۱۴۱ بالاخره پس از مدت‌ها قعرنشینی مطلق، یک پله خود را در جدول رده‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل بالا کشید و در جایگاه بیستم قرار گرفت.
این محصول در همه معیارها نمره منفی دارد و بیشترین امتیاز منفی را در سه بخش تزئینات، نفوذ آب و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با پرایدنسیم) بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است. قبل از این محصول البته پژو روآیی قرار گرفته که به جز نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. روآ به عنوان سردسته خودروهای قابل قبول شهریور ماه، رکورددار نمره منفی در سیستم موتور به حساب می‌آید.
پراید نسیم (هاچ بک) نیز به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودرو ارزیابی کیفی شهریور، علاوه بر اینکه در تمام معیارها نمره منفی دارد، در
بخش‌های رنگ، بدنه و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با 141) بالاترین امتیاز منفی را بین کل خودروهای تحت ارزیابی این ماه به خود اختصاص داده است.