گروه خودرو- در حالی که گفته می شود، دوشنبه گذشته توافقاتی بین رنوپارس و خودروسازان در زمینه مسائل مختلف تندر-۹۰ صورت گرفته، یک منبع آگاه در رنو پارس این خبر را تایید نکرد.

افزایش درصد ساخت داخل تندراز۶۰ به ۶۵درصد و همچنین واردات برخی قطعات، بدون دخالت رنوپارس از جمله توافقاتی است که خبرگزاری ایسنا دوشنبه گذشته از حصول آنها بین نمایندگان خودروساز، انجمن قطعه‌سازان و پارس خودرو خبر داد این در حالی است که به گفته این منبع آگاه، این دو موضوع مورد پذیرش رنوپارس به عنوان تامین کننده قطعات تندر-۹۰ واقع نشده است.

آن طور که ایسنا گزارش داده، در جلسه روز دوشنبه که به دعوت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و با حضور نمایندگان رنوپارس، ایران خودرو و پارس خودرو در محل این سازمان برگزار شده، طرفین توافق کرده اند تا پایان سال جاری، ۲۰هزار و تا انتهای سال بعد ۹۰ هزار دستگاه تندر توسط خودروسازان به تولید برسد.

از دیگر توافقاتی که ایسنا از آن خبر داده، افزایش درصد داخلی‌سازی تندر و همچنین واردات قطعات این محصول‌، بدون دخالت رنوپارس است‌، به نحوی که قرار شده ساخت داخل قطعات تندر طی سال جاری از ۶۰ به ۶۵ و سال بعد نیز ۸۰درصد برسد.این در شرایطی است که رنوپارس اعتقادی به این موضوع نداشته و همچنین مخالف تامین قطعات تندر به صورت مستقیم و خارج از نظارت و دخالت این شرکت است.

بنا به گفته منبع آگاه ما‌، رنوپارس همچنین مذاکره با ایران خودرو مبنی بر از سرگیری تولید تندر-۹۰ در این شرکت را منوط به تسویه بدهی ۷۰میلیارد تومانی ایران خودرو به رنوپارس کرده است.