مونتاژ بهتر کامیون‌های چینی در ایران
روابط‌عمومی سایپا دیزل- کیفیت کامیون‌های چینی مونتاژ شده در ایران از کامیون‌هایی که در چین مونتاژ می‌شود، به مراتب بالاتر است.
نادر سلطانی با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: در سال گذشته توانستیم نمره کیفی کامیونت فوتون را از «۱۳۱-» که در رده‌بندی شرکت بازرسی کیفیت خودرو جزو رده قابل قبول محسوب می‌گردد، به کمتر از «۶/۴۹-» (رده خوب) برسانیم؛ ضمن اینکه قصد داریم در کامیون جدید T۳۷۵ که خط تولید آن به زودی در سایپا دیزل به بهره‌برداری می‌رسد، با بهره‌گیری از تجربه موفق ارتقای کیفیت فوتون، تغییراتی در بدنه، موتور و گیربکس ایجاد نموده و محصول را با کیفیت بالاتری نسبت به نوع مونتاژ شده در چین به بازار کشور ارائه نماییم.
وی در ادامه از استقرار دو سیستم جدید ارزیابی وضعیت کیفی خودرو توسط دو شرکت سایپا دیزل خبر داد و گفت: هدف از استقرار سیستم‌های ارزیابی خودرو
VES (Vehicle Evaluate System)i و ارزیابی ایستگاهی در خطوط مونتاژ که برای اولین بار در بین خودروسازان تجاری کشور در سایپا دیزل در حال پیاده‌سازی است، کنترل فرآیندهای مختلف در هر یک از ایستگاه‌های مونتاژ و در نهایت، ارائه محصول با کیفیت در ایستگاه‌های مونتاژ بوده که این امر در خط تولید کامیون جدید T۳۷۵ نیز اجرا خواهد شد.
سلطانی در پاسخ به این سوال که چرا در ارزیابی‌های به عمل آمده، کیفیت کامیون‌های چینی و اروپایی تفاوت عمده‌ای با هم دارند، گفت: تفاوت موجود را می‌توان به کیفیت قطعات این نوع خودروها مرتبط دانست، چرا که از لحاظ مونتاژ قطعات، تفاوت خاصی با هم ندارند.
مدیر کنترل کیفی سایپا دیزل، پیگیری استقرار واژه «تضمین کیفیت» به جای «کنترل کیفیت» را در شرکت‌های خودروسازی ضروری خواند و گفت: اگر در هر یک فرآیندهای مختلف مرتبط با تولید خودرو از تامین قطعات تا خدمات پس از فروش کنترل دقیقی داشته باشیم، آن زمان می‌توانیم واژه «تضمین کیفیت» را جایگزین «کنترل کیفیت» نماییم، ضمن اینکه نگرش جامع کیفی در سایپا دیزل نیز بر همین اساس پایه‌ریزی شده است.
ارسال نظر