فقط زانتیا کمی گران شد
روزهای آرام بازار خودرو - ۹ مهر ۸۸
گروه خودرو- هر چند به گفته فعالان بازار، تقاضا برای خرید خودرو طی یکی دو هفته گذشته و در مقایسه با روزهای داغ تابستان افت کرده است، اما این موضوع تاثیر خاصی روی قیمتها نگذاشته و منحنی نرخ بیشتر خودروها افت چشمگیری نداشته است.
نمایشگاهداران خودرو پایتخت معتقدند معمولا دو سه هفته طول میکشد تا افت تقاضا تاثیر خود را روی قیمت خودروها در بازار بگذارد، این در حالی است که به گفته آنها عملکرد سازمان فروش خودروسازان، فاکتوری بسیار مهم در سرنوشت بازار خودرو طی هفتههای پیش رو خواهد بود، به نحوی که اگر همزمان با کاهش تقاضا، عرضه خودروها به بازار روندی عادی داشته باشد، منحنی قیمتها رو به نزول میرود اما اگر سازمان فروش خودروسازان عرضه محصولات خود را کم کنند (که معمولا میکنند) نه تنها کاهش قیمتی چندانی در کار نخواهد بود بلکه احتمال گرانی برخی خودروهای خاص نیز دور از ذهن نیست.فعالان بازار معتقدند طی هفتههای پیش رو خودروسازان برای جلوگیری از افت شدید قیمت، برخی محصولات خود که گاهی در اثر رکود به زیر نرخ کارخانه نیز میرسد، عرضه را کم میکنند تا تعادل قیمتها در بازار و کارخانه چندان به هم نخورد.
تندر گران ماند
آنطور که از بازار خبر میرسد در این هفته تغییر خاصی در نمودار قیمت خودروها به وجود نیامد و بازار روزهای آرامی را سپری کرد.
در این هفته تندر-۹۰ گرانی خود را حفظ و تغییری در نمودار نرخ آن حاصل نشد.
این محصول که طی دو سه هفته گذشته به دلایلی از جمله توقف خط تولید در ایران خودرو، به یکباره حدود نیممیلیون تومان در مدل فول گران شده بود طی هفته جاری در مدل E۱ نیز ۲۰۰هزار تومان گران شد. در حال حاضر تندر-۹۰ مدل E۲ (فول) با قیمت ۱۵میلیون و ۳۰۰هزار تومان به فروش میرسد و مدل E۱ این محصول نیز نرخی برابر با ۱۲میلیون و ۷۰۰هزار تومان دارد. E۰ سادهترین مدل تندر نیز هماکنون با نرخ ۱۱میلیون و ۲۰۰هزار تومان خرید و فروش میشود. قیمتهای فعلی تندر-۹۰ در شرایطی است که نرخ هر سه مدل این محصول در کارخانه، بسیار کمتر از قیمتهای بازار آن است.تندر-۹۰ به دلیل مسائل مالی و روند نامناسب تامین قطعات اوضاع مناسبی در تولید ندارد و به همین دلیل مسوولان امر تصمیم گرفتهاند تنها شرکت پارس خودرو به عنوان یکی از تولیدکنندگان تندر، در مباحث مالی و تامین قطعات، طرف حساب رنوپارس (تامین کننده قطعات تندر) باشد تا شاید تولید تندر با توجه به وضعیت مالی مناسب پارس خودرو شرایط بهتری را به خود بگیرد.
ثبات قیمت محصولات ایران خودرو
از تندر-۹۰ که فاکتور بگیریم سایر ایران خودروییهای بازار طی هفته جاری دچار افت و خیز خاصی نشده و نرخ آنها تقریبا ثابت ماند.در این بین پژو ۴۰۵ به عنوان پرتیراژترین محصول ایران خودرو هم اکنون قیمتی برابر با ۱۳میلیون و ۳۰۰هزار تومان در مدل بنزین سوز خود دارد و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز با نرخ ۱۳میلیون و ۸۰۰هزار تومان به فروش میرسد.
مدلهای صندوقدار این محصول نیز با قیمت ۱۹میلیون و ۵۰۰هزار تومان در مدل v۹ ، ۱۷میلیون و ۵۰۰هزار تومان در مدل v۸ و ۱۳میلیون و ۹۰۰هزار تومان در مدل v۲۰ خرید و فروش میشوند. اما آنطور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت میگویند در هفته جاری پژو پارس، ۴۰۵ و روآ محصولات پرمصرف
ایران خودرو تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و نرخ آنها ثابت ماند، به نحوی که در حال حاضر پژو پارس معمولی بنزینی با قیمت ۱۷میلیون و ۲۰۰هزار تومان به فروش میرسد و مدل ELXآن نیز نرخی برابر با ۲۳میلیون تومان دارد. روآی بنزینسوز هم نرخی برابر با ۸میلیون تومان دارد. ایران خودروییها تولید این محصول ضررده را متوقف و روآی سال را جایگزین آن کردهاند. اما بعد از پژوییها به سراغ خانواده سمند برویم. طی هفته جاری قیمت هر سه مدل سمند ثابت ماند و تغییر خاصی را تجربه نکرد، به نحوی که در حال حاضر سمند معمولی که در بازار بسیار کمیاب است با نرخ ۱۳میلیون و ۵۰۰هزار تومان به فروش میرسد و LX محبوب ترین مدل سمند نیز قیمتی برابر با ۱۵میلیون تومان دارد. سورن مدل پیشرفته سمند نیز با همان قیمت یکی دو ماه گذشته خود یعنی ۱۶میلیون و ۷۰۰هزار تومان به فروش میرسد.ایران خودروییها قرار است مدل ELX سورن را که گفته میشود ۲۰میلیون تومان قیمت دارد روانه بازار کنند.
زانتیا کمی گران شد
در بین محصولات سایپا تنها زانتیا طی هفته جاری با تغییر قیمت روبهرو شد و پراید و ریو روزهای آرامی را طی هفته جاری سپری کردند.در حال حاضر پراید پرتیراژترین خودرو بازار ایران در مدل بنزین سوز و معمولی اش نرخی برابر با ۷میلیون و ۷۰۰هزار تومان دارد و مدلهای ۱۳۲ و ۱۴۱ آن نیز ۲۵۰هزار تومان گران تر به فروش میرسند. سایپاییهاعنوان کردهاند پراید فعلی فقط تا پایان سال جاری به تولید میرسد و از سال آینده پرایدی جدید روانه بازار خواهد شد. اما دیگر محصول کرهای سایپا یعنی ریو نیز مانند هم وطن خود تغییر قیمت خاصی را در این هفته تجربه نکرد و هماکنون با قیمت ۱۳میلیون و ۷۰۰هزار تومان خرید و فروش میشود. ثبات قیمت این دو محصول در شرایطی است که طبق اخبار رسیده از بازار ، زانتیا طی هفته جاری ۱۰۰هزار تومان گران شد، به نحوی که این فرانسوی، در حال حاضر با نرخ ۲۷میلیون و ۵۰۰هزار تومان به فروش میرسد. زانتیا بنا به گفته سایپاییها تابستان ۸۸ این شرکت را ترک و از سبد محصولات دومین خودروساز بزرگ ایران حذف خواهد شد. این محصول زمانی تنها ۱۷میلیون تومان قیمت داشت و اواخر سال ۸۶ قیمت آن به مرز ۳۲میلیون تومان نیز رسید.
اما نگاهی هم به قیمت مگان بیندازیم. این محصول که در پارس خودرو (زیرمجموعه سایپا) مونتاژ میشود در حال حاضر با نرخ ۲۶میلیون تومان در مدل ۱۶۰۰ سی سی خود به فروش میرسد و مگان دوهزار سی سی نیز قیمتی برابر با ۳۲میلیون تومان را داراست.
مگان جزو محصولات روز و ایمن اروپا به حساب میآید و تحت برند رنو در قدیمیترین خودروساز ایران به مونتاژ میرسد.
ارسال نظر