رکود موقت در بازار

گروه خودرو- فرا رسیدن لیالی‌ قدر سبب شده تا بازار خودرو ایران از اواسط هفته جاری به رکود رفته و مشتریان چند روزی نمایشگاهداران خودرو را تنها بگذارند.

این رکود البته ظاهرا دوام چندانی نخواهد داشت و آن طور که فعالان بازار می‌گویند، با پایان یافتن شب‌های قدر، رونق باز هم به بازار باز خواهد گشت.

به گفته فعالان بازار، واپسین روزهای تابستان قطعا با حضور مشتریان در نمایشگاه‌های خودرو همزمان می‌شود و هفته آینده، هفته‌ای پر رونق برای بازار خودرو خواهد بود.

این در شرایطی است که با آغاز فصل زرد، این بازار نیز به زردی می‌گراید و رکود باز هم بر آن سایه خواهد گسترانید. آن طور که از بازار خبر می‌رسد، هر چند خریدوفروش کاهش یافته و بازار به رکودی موقتی رفته است، اما نمودار قیمت‌ها به جز یک مورد (ریو)، تغییر خاصی نکرده و به قول نمایشگاهداران خودرو، «بازار امن و امان است.» این در شرایطی است که طی دو ماه گذشته و با رونق گرفتن بازار، برخی خودروها سیری صعودی در قیمت به خود گرفته و گران شدند. در این زمینه باید به ریو اشاره کرد. ریویی که حدود یک‌میلیون‌تومان در عرض دو ماه گران شد.

به جز این محصول، پژو ۲۰۶، ۴۰۵ و البته برخی خودروهای وارداتی نظیر هیوندایی آزرا و تویوتا کرولا نیز افزایش قیمت را طی دو ماه گذشته تجربه کردند.

ریو کوتاه آمد

مونتاژی کره‌ای سایپا که طی دو ماه گذشته، مسیر افزایش قیمت را به سرعت طی کرد، این هفته کوتاه آمد و‌ترمزش کشیده شد. ریو تا اواسط تیرماه قیمتی برابر با ۱۲‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان داشت، اما رونق گرفتن بازار و بعدها نیز بروز اختلال در تولید آن افزایش قیمت این محصول را سبب شد. ریو که تنها نماینده سایپا در محدوده قیمتی ۱۰ تا ۲۵‌میلیون تومان در بازار خودرو کشور به حساب می‌آید، در عرض دو ماه، یک‌میلیون گران و نرخ آن به مرز ۱۴‌میلیون تومان رسید و این در شرایطی است که آغاز فروش نقدی ریو، کاهش قیمت این کره‌ای را طی هفته جاری رقم زد. ریو در حال حاضر با نرخ ۱۳‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد. چندی پیش کمبود قطعات و بروز برخی مشکلات فنی، تولید ریو را با مشکلاتی مواجه کرد. ظاهرا و بنا به گفته مدیرفروش سایپا، مشکلات برطرف شده و ریو، هم‌اکنون روال تولیدی طبیعی دارد.کاهش قیمت ریو در شرایطی است که دیگر مونتاژی سایپا یعنی زانتیا تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و در حال حاضر با نرخ ۲۷‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان خریدوفروش می‌شود.همچنین ماکسیما مونتاژی پارس خودرو (زیرمجموعه سایپا)، نیز طی این هفته دستخوش تغییر قیمت نشد و هم‌اکنون با نرخ ۳۸‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان در مدل اتومات و ۳۵‌میلیون‌تومان در نوع دنده‌ای خریدوفروش می‌شود.

ماکسیما زمانی نرخی بالای ۴۰‌میلیون تومان داشت، اما قطع شدن سهمیه سوخت یارانه‌ای و همچنین جریمه‌هایی که ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت برای خرید این مونتاژی ژاپنی در نظر گرفت، بازار ماکسیما را تحت تاثیر قرار داد و قیمت آن را به نرخ فعلی (تقریبا برابر با قیمت کارخانه) رساند.

ثبات ایران‌خودرویی‌ها

خانواده ایران خودرو نیز هفته‌ای با ثبات را تا به امروز پشت سر گذاشته است، به نحوی که نگاهی به نمودار قیمتی محصولات این شرکت از ثابت ماندن آن حکایت دارد.

در این بین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با نرخ ۱۴‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و مدل صندوق‌دار v۹ این خودرو نیز قیمتی برابر با ۱۹‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان دارد. صندوق دار v۸ نیز با نرخ ۱۷‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان خریدوفروش می‌شود. ساده‌ترین مدل پژو ۲۰۶ صندوق دار یعنی v۲۰ نیز قیمتی برابر با ۱۳‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان را دارا است. اما نگاهی هم به سایر فرانسوی‌های ایران خودرو بیندازیم.

پژو ۴۰۵ در مدل بنزین سوز خود هم‌اکنون قیمتی برابر با ۱۳‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تومان دارد و پارس بنزینی نیز با نرخ ۱۷‌میلیون ۳۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد. پارس سودآورترین محصول ایران خودرو به حساب می‌آید.

این در شرایطی است که ضررده‌ترین محصول این شرکت یعنی روآ نیز تغییر قیمت خاصی را طی هفته جاری تجربه نکرده و هم‌اکنون در مدل بنزینی خود با نرخ ۸‌میلیون تومان به فروش می‌رسد. اما آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر سمند معمولی نرخی برابر با ۱۳‌میلیون و ۵۰۰‌هزارتومان دارد و سمند lx نیز با قیمت ۱۵‌میلیون تومان به فروش می‌رسد. سورن هم با همان نرخ ۱۶‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان چند ماه گذشته خود خریدوفروش می‌شود.

پراید، بدون تغییر قیمت

از بازار پرتیراژترین خودرو کشور نیز خبر می‌رسد که پراید هفته بدون تغییری را در قیمت، تا به امروز گذرانده است، به نحوی که هم‌اکنون پراید معمولی بنزینی با قیمت ۷‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان خریدوفروش می‌شود. این در حالی است که سایپا ۱۳۲ و پراید ۱۴۱، هر دو قیمتی برابر با ۷‌میلیون و ۹۵۰‌هزار تومان دارند. پراید پرفروش‌ترین خودرو تولید داخل محسوب می‌شود و ۵۵‌درصد سهم بازار خودرو ایران را در اختیار دارد.

عجیب اما واقعی!

شاید عجیب به نظر برسد، اما قیمت تندر-۹۰ که معمولا در دوران رکود بازار نیز افزایش می‌یابد، این بار ثابت مانده و تغییری نکرده است.

در حال حاضر تندر-۹۰ مدل E۰ با نرخ ۱۱‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد و E۱ نیز نرخی برابر با ۱۲‌میلیون و ۵۰۰‌هزارتومان دارد. E۲ نیز با قیمت ۱۴‌میلیون و ۷۰۰‌هزارتومان به فروش می‌رسد.