گروه خودرو- پژو ۲۰۶ صندوق‌دار پنجمین و آخرین نوع از ۲۰۶های تولیدی است. این خودرو در میان مدل‌های دیگر خانواده خود شامل ۲۰۶ هاچ‌بک ۳ در و ۵ در، کوپه روباز و استیشن به دلیل برخورداری از صندوق عقب بیشتر مورد توجه خانواده‌های ایرانی قرار گرفته است. پژو ۲۰۶ صندوقدار یا SD که طراحی آن توسط مهندسان ایرانی صورت گرفته برای اولین‌بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۰۵ در غرفه پژو در معرض دید قرار گرفت. در حال حاضر ۲۹ تیپ متنوع از ۲۰۶ هاچ‌بک و صندوقدار در ایران‌خودرو تولید می‌شود که ۱۵ تیپ آن به بازار داخل و ۱۴ تیپ دیگر به بازارهای صادراتی اختصاص پیدا کرده است. در ستون حق انتخاب امروز سه تیپ V۱ ، V۸، V۹ و V۲۰ را با یکدیگر مقایسه می‌کنیم. هرچند که عرضه V۲۰ در ایران کمتر است و این تیپ بیشتر برای بازارهای صادراتی در نظر گرفته شده است. حجم موتور سه تیپ V۱ ، V۸ و V۹، ا۱۶۰۰سی‌سی است در حالی که V۲۰، ا۱۵۰۰سی‌سی می‌باشد. سه تیپ اول مذکور ۱۶ سوپاپه است؛ اما V۲۰ ،ا۸ سوپاپ دارد. حداکثر سرعت ۴ تیپ یاد شده نیز تا حدودی با یکدیگر متفاوت است؛ چراکه با V۱ و V۸ تا ۱۹۳ کیلومتر در ساعت می‌توانید گاز دهید در حالی که با V۹ تا ۱۸۹ و با V۲۰ تا ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می‌توانید رانندگی پرسرعت را تجربه کنید؛ اما پژو ۲۰۶ SD کلا در هر تیپی، خودرویی کم‌مصرف محسوب می‌شود؛ به همین دلیل نیز این خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین خیلی مورد توجه قرار گرفت. میانگین مصرف ترکیبی V۶ و V۸، ا ۶/۶ لیتر، V۹ ، ا۳/۷ لیتر و V۲۰ نیز ۴/۶ لیتر می‌باشد. از بین تیپ‌های ذکر شده تنها V۹ اتوماتیک و بقیه دستی هستند. هر سه خودرو نیز در کلاس C قرار دارند و تنها دو تیپ V۸ و V۹ ترمز ضدقفل (ABS) و ایربگ دارند. در حال حاضر قیمت خودروهای مذکور در بازار به این ترتیب می‌باشد. V۱ با قیمت ۱۵میلیون و ۱۰۰هزار تومان،V۸،ا۱۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، V۹ با قیمت ۱۹میلیون و ۵۰۰ و همچنین V۲۰ با قیمت ۱۳میلیون و۹۰۰هزار تومان در بازار عرضه می‌شود.