پایان خواب در بازار خودرو
دنیای اقتصاد- بازار خودرو ایران پس از مدت‌ها رکود بالاخره از خواب برخاست و مشتریانی که تا پیش از این، انگیزه و میل چندانی به خرید خودرو نداشتند، به تحریم بازار پایان داده و رونق را به نمایشگاه‌های خودرو بازگرداندند.رونقی که البته نرخ برخی خودروها را دستخوش تغییر کرد و به قیمت گرانی آنها تمام شد. با گرانی پژو ۲۰۶، سمند و تندر-۹۰
خواب از سر بازار خودرو پرید
گروه خودرو- بازار خودرو ایران پس از مدت‌ها رکود بالاخره از خواب برخاست و مشتریانی که تا پیش از این، انگیزه و میل چندانی به خرید خودرو نداشتند، به تحریم بازار پایان داده و رونق را به نمایشگاه‌های خودرو بازگرداندند.
رونقی که البته نرخ برخی خودروها را دستخوش تغییر کرد و به قیمت گرانی آنها تمام شد.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، پایان نسبی حواشی انتخابات ریاست جمهوری دهم و همچنین فرا رسیدن مرداد به عنوان ماه اصلی مسافرت‌های تابستانی سبب شده تا مشتریان طی هفته جاری، برای خرید خودرو پا به نمایشگاه‌ها گذاشته و به تحریم بازار پایان دهند.
به گفته فعالان بازار اگر طی روزهای پیش رو، دیگر خبری از خاک و خاشاک هوای تهران و ناآرامی‌و تجمعات سیاسی نباشد، تا اواسط مرداد ماه، بازار خودرو حرارت این روزهای خود را حفظ و دوران داغی را سپری خواهد کرد.
دورانی که البته احتمالا افزایش قیمت نسبی برخی خودروها را در پی دارد. بدین ترتیب،طی هفته جاری با بازگشت رونق به بازار، نرخ برخی خودروها مانند پژو ۲۰۶ تیپ۲، تندر-۹۰ و سمند معمولی با افزایش روبرو شد و در بازار صعود کرد. به گفته فعالان بازار، طی سال‌های گذشته معمولا بازار خودرو در بازه زمانی اواسط مرداد رونق می‌گرفت اما امسال با توجه به همزمانی ماه رمضان با شهریور و کاهش مسافرت‌های تابستانی طی این ماه، بازه زمانی مذکور کمی‌زودتر آغاز شده است. به نظر می‌رسد حال و هوای فعلی بازار خودرو کشور تا دو سه هفته ادامه پیدا کرده و پس از آن باز هم بازار به خوابی شاید عمیق فرو می‌رود.
تیک آف پژو ۲۰۶
گرانی یکباره و ۲۵۰هزار تومانی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را باید مهمترین تغییر روزهای اخیر بازار خودرو کشور لقب دهیم. این محصول که در دوران رکود بازار طی ۱۰ ماه گذشته بیش از یک‌میلیون تومان ارزان شده بود با افزایش قیمتی که تجربه کرد هم اکنون با نرخ ۱۳میلیون و ۹۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد. این در حالی است که تغییر قیمتی خاصی در مدل‌های صندوق دار این خودرو طی هفته جاری به وجود نیامد.
در حال حاضر ۲۰۶ صندوق دار v۹ با قیمت ۱۸میلیون و ۸۰۰هزار تومان خرید و فروش می‌شود و v۸ نیز نرخی برابر با ۱۶میلیون ۳۰۰هزار تومان دارد .v۲۰ نیز به عنوان ساده‌ترین مدل ۲۰۶ صندوق دار، با قیمت ۱۳میلیون و ۹۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد.
اما از ۲۰۶ بگذریم و سری هم به سایر اعضای خانواده پژو در ایران بزنیم. پژو ۴۰۵ بنزینی که طی هفته گذشته به یکباره ۳۵۰هزار تومان گران شد، این هفته نیز افزایش قیمتی ۵۰هزار تومانی را تجربه کرد و هم اکنون با نرخ ۱۳میلیون و ۳۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد. شماره گذاری این محصول چندی پیش به دلیل عدم نصب کنیستر ( قطعه ای ضد آلودگی) متوقف شده بود. اما پژو پارس را باید با ثبات‌ترین عضو خانواده پژو طی هفته جاری دانست. این محصول در مدل بنزینی تغییر خاصی را در این هفته تجربه نکرد و در حال حاضر نرخی برابر با ۱۷میلیون و ۳۰۰هزار تومان دارد. پژو روآ هم که مانند ۴۰۵ با مشکل شماره گذاری روبرو و طی هفته گذشته گران شده بود، در هفته جاری ارزان شد و هم اکنون با قیمت ۸میلیون تومان در مدل بنزینی به فروش می‌رسد.
افزایش قیمت سمند معمولی
سورن تنها عضو خانواده سمند است که طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکرد و این در حالی است که سمند معمولی وLX با افزایش قیمت روبرو شدند.
در حال حاضر سورن قیمتی برابر با ۱۶میلیون و ۷۰۰هزار تومان دارد و سمند معمولی با نرخ ۱۳میلیون و ۳۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد، که این موضوع از گرانی ۲۰۰هزار تومانی این خودرو طی هفته جاری حکایت دارد. همچنین LX محبوب ترین مدل سمند نیز طی هفته جاری افزایش قیمتی ۱۰۰هزار تومانی را تجربه و در حال حاضر با نرخ ۱۴میلیون و ۷۰۰هزار تومان خرید و فروش می‌شود. ایران خودرو بابت بدهی خود به قطعه سازان، تعدادی LX را به آنها واگذار کرد و قطعه سازان نیز با فروش این محصول در بازار، ارزانی چند صد‌هزار تومانی آن را طی دو سه هفته گذشته رقم زدند.
ثبات در خانواده سایپا
آن طور که از بازار خبر می‌رسد این هفته نمودار قیمت محصولات سایپا دستخوش تغییر خاصی نشده است، به نحوی که در حال حاضر پراید معمولی بنزینی با قیمت ۷میلیون و ۶۵۰هزار تومان خرید و فروش می‌شود و پراید ۱۴۱ نیز قیمتی برابر با ۷میلیون و ۸۰۰هزار تومان دارد. همچنین پراید ۱۳۲ نیز با همین نرخ به فروش می‌رسد. از سوی دیگر زانتیا، فرانسوی محبوب سایپا نیز در حال حاضر نرخی برابر ۲۷میلیون و ۴۰۰هزار تومان دارد و ریو نیز که طی دو سه هفته گذشته به یکباره گران شد، هم اکنون با نرخ ۱۳میلیون و ۲۰۰هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
گرانی تندر-۹۰
اصلا موضوع عجیبی نیست که تندر-۹۰ هم طی هفته جاری، با افزایش قیمت روبه‌‌رو شده است، چرا که این محصول طی دوران رکود بازار خودرو نیز گرانی را تجربه کرد و حال که مشتریان به تحریم بازار پایان داده و تقاضا بالا رفته، بدیهی است که تندر-۹۰ با شرایط نامناسب تولید، در مسیر گرانی قرار گیرد.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر تندر مدل E۰ با قیمت ۱۱میلیون تومان به فروش می‌رسد و E۱ نیز ۱۲میلیون و ۲۰۰هزار تومان قیمت دارد. همچنین E۲ فول ترین مدل تندر-۹۰ نیز در حال حاضر با نرخ ۱۴میلیون و ۲۵۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
تندر-۹۰ در حال حاضر با توجه به کمبود قطعات، وضعیت تولید مناسبی را نداشته و تیراژ آن بسیار پایین است و این موضوع، عاملی مهم در گرانی تندر-۹۰ به حساب می‌آید.
عکس: حمید جانی‌پور
ارسال نظر