رویداد
پراید با بدنه جدید، دو سال دیگر
خبرگزاری فارس- قائم مقام مدیر عامل شرکت سایپا از تولید و عرضه پراید با بدنه جدید تا اواخر سال ۹۰ خبر داد.
محمدرضا روشنیمقدم در خصوص طراحی بدنه جدید و ارتقای پلت فرم پراید اظهار داشت: ارتقای پلت فرم پراید در دو مرحله پیشبینی شده که یکی شامل ایجاد مطابقت بین این پلت فرم با استانداردهای اجباری ۵۴ گانه است که از ابتدای سال آینده اجرایی میشود و فاز دیگر شامل طراحی بدنه و تریم داخلی و خارجی جدید پراید است تا به این ترتیب خودروی جدید با سطح کیفی بالاتری تولید و عرضه شود.
وی ادامه داد: بدنه جدید پراید شکل و شمایل خودروهای روز دنیا را خواهد داشت که در طراحی آن سایز کلی پراید فعلی تقریبا حفظ خواهد شد، ولی بدنه و قطعات داخلی خودرو کاملا جدید است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پراید جدید از لحاظ ظاهری مینیاتور خواهد بود یا خیر؟ گفت: پراید روی پلت فرم ایکس ۱۰۰ تولید میشود که در آینده نیز پراید جدید روی ارتقا یافته این پلت فرم تولید خواهد شد ولی مینیاتور بر روی پلت فرم ایکس۲۰۰ طراحی و تولید شده که اساسا با پلت فرم ایکس ۱۰۰ متفاوت است.
وی افزود: پراید جدید دارای قوای محرکه بهبود یافته و بدنه جدید خواهد بود و از نظر ایجاد و بخشبندی قیمتها با پراید فعلی متفاوت است.
روشنی مقدم در پاسخ به این سوال که آیا با طراحی و تولید پراید جدید، برخی عیوب احتمالی بدنه پراید نیز برطرف خواهد شد؟ گفت: در حال حاضر هیچ عیبی در طراحی بدنه پراید وجود ندارد و بدنه این خودرو طبق استانداردهای فعلی تولید میشود.
به گفته وی، در طراحی بدنه جدید پراید از مشاوره برخی شرکتهای خارجی نیز کمک گرفته شده است.
وی در خصوص وضعیت تولید پراید ۱۳۲، ۱۴۱و صبا پس از تولید پراید جدید نیز اظهار داشت: در این مورد با توجه به وضعیت بازار و استقبال مشتریان تصمیمگیری خواهد شد هر چند با رعایت تمام استانداردهای روز منعی برای تولید انواع دیگر پراید وجود نخواهد داشت.
قائم مقام مدیر عامل شرکت سایپا با بیان اینکه پراید جدید جایگزین پراید فعلی خواهد شد، در مورد بحثهای مطرح شده مبنی بر احتمال از رده خارج شدن پراید نیز گفت: پراید محصولی مطابق با استانداردهای مد نظر سازمان استاندارد است و در واقع هیچ مغایرتی با استانداردهای اجباری کشور ندارد.
وی افزود: از نظر سازمان استاندارد، ۵۴ استاندارد خودرو از ابتدای سال ۸۹ لازمالاجرا خواهد بود که استانداردهای الحاقی عمدتا به شکل دو استاندارد ویژه مدنظر است. وی ادامه داد: یکی از این استانداردها مربوط به تصادف از بخش جانبی و جلوی خودرو و دیگری ارتقای سطح آلایندگی خودرو است که از ابتدای سال آینده در مورد پراید رعایت خواهند شد.
ارسال نظر