خبرگزاری موج - طی چند سال گذشته مصرف‌کنندگان، خودروهای داخلی را تحمل کرده و عمدتا ویژگی‏های منفی آنها را مد نظر قرار نداده‏اند.

منوچهر منطقی، مشاور ارشد وزیر صنایع و معادن، در هشتمین همایش مراکز تحقیق و توسعه صنایع و معادن با بیان این مطلب اظهار داشت: اگرچه صنعت خودروسازی طی سال‏های گذشته نسبت به سایر صنایع پیشتاز بوده است، اما مسیر آن مطلوب نیست. وی افزود: صنعت خودروسازی ایران عمدتا با دو مشکل سیاست‌گذاری و نظام مدیریت بنگاه‏ها مواجه است. برای ایجاد روند رو به توسعه در آن باید نگرش جدیدی در این صنعت ایجاد شود.مشاور ارشد وزیر صنایع و معادن با بیان این که شرکت‏های خودروسازی باید با همکاری دولت بر اعتماد سازی مردم در بلند مدت کار کنند، تصریح کرد: در صورتی که این امر محقق شود، شاهد شکوفایی در صنعت خودروسازی کشور خواهیم بود.

وی اضافه کرد: هم اکنون در کشور ما به ازای هر یک‌هزار نفر، ۱۱۵ خودرو وجود دارد، در حالیکه این تعداد در کشورهای ترکیه، رومانی و مالزی به ترتیب ۱۲۰، ۱۶۷ و ۲۰۵ است و این نشانگر پتانسیل مطلوب کشور ما برای رشد در این صنعت است. منطقی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور ما به بازارهای پر مصرف دسترسی دارد، گفت: در حال حاضر، اندازه بازار خودروی کشور ما یک‌میلیون خودرو است. پیش‌بینی می‏شود در سال ۲۰۱۶ با رشد ۲۷‌درصدی، به ۴/۱‌میلیون برسد و این به معنای رشد ۵/۳‌درصدی سالانه صنعت خودرو کشور است.وی اضافه کرد: یکی از مزیت‏های این صنعت در چهار سال اخیر، بحث CNG است و هم اکنون در رده چهارم جهان قرار داریم و در بخش تحقیق و توسعه در این موضوع، فعالیت‏های مناسبی انجام شده است.

مشاور ارشد وزیر صنایع و معادن در خصوص تکنولوژی خودروسازی در کشور توضیح داد: هم اکنون پنج‌درصد خودروهای داخلی دارای تکنولوژی حدود ۲۰ سال، ۴۲‌درصد زیر ۱۵ سال و هشت‌درصد زیر پنج سال است و این نشانگر فاصله زیاد ما با سایر کشورهای جهان می‏باشد.