خط تولید مگان افتتاح شد
مگان ایرانی هفته آینده میآید
روز گذشته طی مراسمی
تولید مگان ایرانی آغاز شد
مژگان میرزایی- خط تولید خودروی مگان روز گذشته به طور رسمی در شرکت پارسخودرو راهاندازی شد.
هفته گذشته و پس از گذشت ماهها از زمان درخواست شرکت پارسخودرو مبنی بر تولید مگان در ایران، رنو مجوز تولید این خودرو در پارسخودرو را به طور مشروط صادر کرد.
اولین شرط رنو بدین قرار است که شرکت تولیدکننده مگان در ایران در ابتدا باید یک استوک (پارت) قطعه وارد کرده و پس از آن تولید را در شرکت آغاز کند.
این شرط رنو پس از به وجود آمدن مشکلات بسیار در تولید خودروی تندر-۹۰ و کمبود قطعات این خودرو در نظر گرفته شد تا شاید به این طریق بتواند تولید خودروی مذکور را بدون مشکلات خودرویی همچون تندر-۹۰ تضمین کند.
روز گذشته طی مراسمی
تولید مگان ایرانی آغاز شد
مژگان میرزایی- خط تولید خودروی مگان روز گذشته به طور رسمی در شرکت پارسخودرو راهاندازی شد.
هفته گذشته و پس از گذشت ماهها از زمان درخواست شرکت پارسخودرو مبنی بر تولید مگان در ایران، رنو مجوز تولید این خودرو در پارسخودرو را به طور مشروط صادر کرد.
اولین شرط رنو بدین قرار است که شرکت تولیدکننده مگان در ایران در ابتدا باید یک استوک (پارت) قطعه وارد کرده و پس از آن تولید را در شرکت آغاز کند.
این شرط رنو پس از به وجود آمدن مشکلات بسیار در تولید خودروی تندر-90 و کمبود قطعات این خودرو در نظر گرفته شد تا شاید به این طریق بتواند تولید خودروی مذکور را بدون مشکلات خودرویی همچون تندر-90 تضمین کند.
شرکت پارسخودرو سال گذشته هزار و ۵۰۰ دستگاه مگان در سه مدل ۲۰۰۰، ۱۶۰۰ و هاچبک را از ترکیه وارد و پس از آن طبق وعده خود تولید این خودرو را در برنامه کاری قرار داد، اما واردات و تولید این خودرو به دلیل به وجود آمدن برخی مشکلات تجاری میان ترکیه و ایران بر سر صادرات سمند به کشور ترکیه متوقف شد که شرکت پارسخودرو پس از برطرف شدن این مشکلات و به منظور جلوگیری از تکرار مشکلات به وجود آمده در تولید مگان دیگر کشورهای تولیدکننده این خودرو را برای تامین قطعه فعال کرد تا تامین و تولید این خودرو با مشکل همراه نشود.
در حال حاضر مگان در کشورهای فرانسه، ترکیه، اسپانیا و ... تولید میشود که برنامه شرکت پارسخودرو درخصوص تامین قطعه موجب میشود که تولید این خودرو با مشکلات کمتری مواجه شود.
شرکت پارسخودرو در فاز اول مگان ۱۶۰۰ دنده معمولی را به تولید خواهد رساند و پس از آن و در فاز دوم مگان ۲۰۰۰ نیز وارد خط تولید شرکت پارسخودرو خواهد شد.
به گفته یکی از مسوولان شرکت پارسخودرو، امکان ایجاد تنوع در مدلهای مختلف مگان همانند تندر-90 وجود دارد و احتمالا در آینده مگان 1600 به صورت دنده اتوماتیک و مگان 2000 به صورت دنده دستی نیز در شرکت پارسخودرو تولید خواهد شد و به این طریق تنوع این محصول در شرکت افزایش خواهد یافت.
مگان تولیدی ایران ۲۶میلیون تومان
محدودیت در واردات خودروی مگان به کشور طی سال گذشته موجب شد که قیمت این خودرو که در ابتدای امر 19 تا 22میلیون تومان بود، با افزایش چشمگیر مواجه شود. در حالحاضر مگان دنده معمولی مدل 86 با قیمتی در حدود 30میلیون تومان و مگان دنده اتوماتیک نیز 36میلیون تومان در بازار معامله میشود که این افزایش قیمت نشان از استقبال بسیار مردم از این خودرو است. شرکت پارس خودرو سال گذشته و به منظور کاهش قیمت خودروی مگان در کشور اقدام به واردکردن سههزار دستگاه مگان به کشور کرد که خودروهای مذکور در حال حاضر در گمرک کشور در حال ترخیص هستند و این امید وجود دارد که قیمت این خودرو با ورود خودروهای جدید در بازار کاهش یابد. به گفته بذرپاش، مدیرعامل شرکت پارسخودرو مگانهای تولیدی در شرکت پارسخودرو با قیمتی در حدود 16 تا 28میلیون تومان عرضه خواهد شد.
تولید ۸هزار مگان در سال جاری
اما مراسم افتتاح خط تولید مگان در شرکت پارسخودرو با حضور برخی نمایندگان مجلس، قلعهبانی رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیران دو شرکت پارسخودر و سایپا، مشاعی رییسسازمان گردشگری و مدیرعامل شرکت رنو پارس برگزار شد.
بذرپاش مدیر عامل سایپا در این مراسم درخصوص دلیل تاخیر در تولید مگان در کشور اظهار داشت: در ابتدا قرار بود تولید این خودرو در اواخر سال گذشته در کشور محقق شود، اما این امر با تاخیر یکماهه محقق شد و این هم بدان علت است که تولید این خودرو در برخی از قطعات به خارج از کشور وابسته است. به گفته بذرپاش شرکت پارس خودرو در سال جاری تولید هشتهزار دستگاه L۸۴ (مگان) را در برنامه کاری خود قرار داده که این تیراژ در سال آینده افزایش خواهد یافت. مدیرعامل شرکت پارسخودرو افزایش نرخ ارز و تامین برخی قطعات از خارج از کشور را از جمله مشکلات تامین و تولید شرکت مگان دانست و اظهار داشت که شرکت پارسخودرو با کاهش هزینهها سعی خواهد کرد که این مشکلات را برطرف کند.
ایران هفدهمین خودروساز جهان
احمد قلعهبانی رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در این مراسم اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا در کشور پیشتاز بود و امیدواریم که بتواند صنعت خودرو را جهانی کند. وی همچنین عنوان کرد: صنعت خودروی ایران در جهان در رده ۱۷ و در آسیا در رده چهارم قرار دارد و امیدواریم که سایپا بتواند رتبه ایران در آسیا را به اول یا دوم برساند تا به این وسیله بتوانیم در رده دهم قرار بگیریم.
ارسال نظر