ایسنا- نایب رییس هیات مدیره سایپا راجع به آخرین وضعیت پروژه S۸۱ سایپا گفت:‌ طراحی این خودرو به اتمام رسیده و قالب‌سازی بدنه آن نیز تا پایان سال به اتمام می‌رسد. محمدرضا روشنی مقدم ضمن بیان این مطلب افزود: موتور این خودرو مراحل نهایی نمونه سازی خود را طی می‌کند و نسبت به موتور پراید ۱۵‌درصد توان و قدرت آن بهبود یافته است.

وی ادامه داد: قوای محرکه S۸۱ شامل اکسل، گیربکس و موتور طراحی شده و کاملا در داخل کشور ساخته می‌شود؛ در عین حال قالب‌سازی ساخت داخل قطعات تریم این خودرو نیز مراحل نهایی خود را طی می‌کند.

او با اشاره به این‌که تولید S۸۱ از اواخر سال آینده (۱۳۸۷) آغاز می‌شود، افزود: برنامه تولید در ابتدا محدود خواهد بود و به تدریج تولید آن را افزایش خواهیم داد.

وی با اشاره به توان ۸۰ اسب بخاری موتور این خودرو در پاسخ به این سوال که آیا پلت‌فرم آن نیز داخلی است؟ گفت: ‌پلت‌فرم این خودرو کاملا داخلی بوده و می‌توان گفت که این خودرو به مفهوم واقعی ملی است.

روشنی مقدم افزود: نمونه‌های اولیه این خودرو تولید شده و تست‌های مختلف آن در حال انجام است.

نایب رییس هیات مدیره سایپا درباره این که آیا در خصوص نصب موتورپایه گازسوز برنامه‌ای برای این خودرو دارید و اگر این طور است از چه موتوری استفاده خواهید کرد؟ گفت: طراحی موتور پایه گازسوز خودرو S۸۱ شروع شده که با فاصله‌ کمی از تولید نوع بنزین‌سوز، وارد مدار تولید خواهد شد.