ایتالیایی‌ها باند تولید محصولات تقلبی فراری را متلاشی کردند
روزگار پرتقلب
گروه خودرو- عرضه ساعت‌های تقلبی رولکس اصلا موضوع جدیدی نیست و همیشه مشتریانی برای کیف‌های زنانه کپی شده از روی برندهای معروفی چون پرادا و گوچی وجود داشته است اما نظرتان در مورد نمونه‌های تقلبی و کپی شده محصولات فراری که قیمتی معادل یک فورد فوکوس دارند، چیست؟ وقتی صحبت از کپی‌کاری و تولید محصولات تقلبی به میان می‌آید اولین گزینه‌ای که به ذهن می‌رسد چینی‌ها هستند. شرکت‌های چینی با توجه به اهمال دولت این کشور در برخورد با تولیدکنندگان محصولات تقلبی و کپی شده از روی برندهای معتبر از دیرباز دست‌اندرکار تولید و عرضه کالاهای مشابه و تقلبی بوده‌اند اما لااقل در این مورد هیچ اتهامی متوجه چینی‌ها نیست.
پلیس منطقه سیسیل ایتالیا مدتی قبل گزارش‌هایی پیرامون فعالیت شرکتی که اقدام به ارائه محصولات تقلبی و کپی شده شرکت فراری می‌کرد، دریافت کرد. واحدهای پلیس با شناسایی کارگاه‌های تولیدی این شرکت در اقدامی ضربتی مدیران این شرکت را که در حال تولید نمونه‌های تقلبی و به دقت کپی شده فراری که به لحاظ ظاهری با نمونه‌های واقعی مو نمی‌زدند، دستگیر کرد.
این نمونه‌ها از شکل ظاهری گرفته تا تزئینات داخلی دقیقا مشابه نمونه‌های اصلی بودند اما قیمت آنها تنها، ۶۵هزار دلار یعنی کمتر از ۱۵درصد نمونه واقعی بود.
در یورش نیروهای پلیس سیسیل به این کارگاه مشخص شد نمونه‌های موجود در جای دیگری تولید شده و سپس به این منطقه منتقل شده بودند. در ادامه و با بازجویی از افراد دستگیر شده بود که کارگاه به نسبت بزرگی در منطقه آستی واقع در شمال‌غرب ایتالیا شناسایی شد که فراری‌های تقلبی در آنجا تولید می‌شدند.
پلیس موفق شد در این کارگاه هفت نمونه تکمیل شده و آماده فروش به علاوه هفت نمونه دیگر که در مراحل مختلف ساخت بودند را شناسایی کند. در ادامه پرونده‌ای علیه ۱۵نفر به اتهام تقلب، کلاهبرداری و خرید و فروش اموال سرقتی تشکیل شد.
محصولات تقلبی فراری روی شاسی پونتیاک تولید می‌شدند، اگرچه در مواردی از نمونه‌های قدیمی و ارزان‌قیمت مرسدس بنز و تویوتا هم استفاده شده بود. اما هیچ‌کدام از موتورهای نصب شده روی این محصولات ساخت فراری نبودند و قوای محرکه لازم از نمونه‌های جایگزین تولیدی شرکت فیات تهیه شده بود اما برای آنکه وقتی کاپوت خودرو بالا زده می‌شود موتور شباهت کافی به قوای محرکه فراری داشته باشد از قطعات اضافی البته از نوع تقلبی‌اش استفاده شده بود.
تا آنجا که به بدنه و داشبورد مربوط می‌شود در تولید نمونه‌های تقلبی، قطعات واقعی اما دزدی مورد استفاده قرار گرفته بود. بازجویان پرونده در روند رسیدگی به شواهدی دست یافتند که نشان می‌داد مدیران این کارگاه گاهی اجزای بدنه و داشبورد را از شرکت‌های تامین‌کننده قطعه برای فراری خریداری کرده‌اند.
یکی از چیزهایی که تیم بازجویی را به شدت تحت تاثیر قرارداد دقتی بود که در تولید برخی اجزای بدنه و مونتاژ آنها روی شاسی به کار رفته بود. نتیجه کار به قدری خوب بود که کسی به تقلبی بودن این محصول شک نمی‌کرد.
خودروی آماده از طریق اینترنت بازاریابی شده و به فروش می‌رسید لیکن هنوز مشخص نشده چه تعداد از این فراری‌های تقلبی عرضه شده است.
در ادامه رسیدگی به این پرونده بود که پلیس موفق به شناسایی یک دستگاه مدنا ۳۶۰تقلبی در گاراژی در شهر ساحلی لیساتا شد که قرار بود به قیمت ۲۸هزار دلار به فروش برسد. این نمونه تقلبی تولید سال ۲۰۰۴ بوده. در حالی که نمونه اصلی تولیدی ۲۰۰۴ امروز بالای ۱۴۰هزار دلار قیمت دارد.
فرانسیسکو کاروفیگلیو، از فرمانده‌های ارشد پلیس پالرمو می‌گوید هدف اصلی از تولید این نمونه‌های تقلبی، جذب آن دسته از علاقه‌مندان فراری بود که فاقد استطاعت مالی برای خرید نمونه‌های اصلی این محصول بوده‌اند چون دوستداران واقعی فراری هیچگاه به خرید نمونه‌های تقلبی رضایت نمی‌دهند.
به ظاهر خریداران از اینکه محصول تقلبی را تحویل می‌گیرند، مطلع بوده‌اند اگرچه در دفترچه راهنمای مالک از خودرویی که تحویل می‌گرفتند تحت عنوان «مدل بازسازی شده فراری» یاد‌شده است. این مساله موجب شده دستگاه قضایی ایتالیا احتمال اعلام جرم علیه خریداران این نمونه‌ها را مدنظر قرار دهد.
با توجه به عدم همکاری افراد بازداشت شده برای معرفی خریداران مدل‌های تقلبی، شناسایی و جمع‌آوری این مدل‌ها به یکی از چالش‌های پیش‌روی پلیس ایتالیا تبدیل شده است. پلیس اعلام کرد مهم‌تر از مساله کپی‌کاری غیرقانونی، با توجه به آن که رانندگی با فراری‌های تقلبی می‌تواند پرمخاطره باشد به دنبال راهی برای جمع‌آوری نمونه‌های تقلبی است.
ارسال نظر