پایه گازسوزها مصرف سوخت کمتری دارند
دوگانه سوز با مشکلاتی روبهرو میشود که افت توان در حالت استفاده از گاز نسبت به بنزین از آن جمله است؛ اما در یک موتور پایه گازسوز ضمن ارتقای توان به میزان ۲۰درصد در حالت استفاده از بنزین، در حالت گاز حدود هشتدرصد افت توان اتفاق میافتد که بسیار ناچیز است.وی یادآور شد: خودروهای پایه گازسوز ایران خودرو متناسب با تمامی شرایط اقلیمی و آب و هوایی ایران طراحی شده و ضمن عملکرد بالا در شهر و جاده میتواند حداقل ۳۰۰کیلومتر را با یک مخزن (بدون گازگیری مجدد) طی کند.
روابط عمومی ایرانخودرو- موتورهای پایه گازسوز طراحیشده در ایران خودرو ضمن برخورداری از توان و عملکرد بالاتر نسبت به موتورهای بنزینی تبدیل شده به دوگانه سوز، ۲۰ تا ۳۰درصد کمتر سوخت مصرف میکنند. منوچهر منطقی، مدیرعامل ایرانخودرو با اعلام این مطلب گفت: موتوری که برای بنزین طراحی شده در تبدیل به
دوگانه سوز با مشکلاتی روبهرو میشود که افت توان در حالت استفاده از گاز نسبت به بنزین از آن جمله است؛ اما در یک موتور پایه گازسوز ضمن ارتقای توان به میزان ۲۰درصد در حالت استفاده از بنزین، در حالت گاز حدود هشتدرصد افت توان اتفاق میافتد که بسیار ناچیز است.وی یادآور شد: خودروهای پایه گازسوز ایران خودرو متناسب با تمامی شرایط اقلیمی و آب و هوایی ایران طراحی شده و ضمن عملکرد بالا در شهر و جاده میتواند حداقل ۳۰۰کیلومتر را با یک مخزن (بدون گازگیری مجدد) طی کند.
ارسال نظر