خبرگزاری موج- به زودی و تا قبل از پایان سال‌جاری، شاهد راه‌اندازی فاز یک اتاق‌سازی برای بنزهای نسل جدید خواهیم بود؛ به‌طوری که تجهیزات مربوط به آن نصب شده است.

محسن سال‌مه، معاون مهندسی ایران‌خودرودیزل، با بیان این مطلب افزود: راه‌اندازی اتاق‌سازی برای بنزهای نسل جدید در شرکت ایران‌خودرودیزل میزان وابستگی ما به شریک تجاری(بنز) را کم‌تر کرده و به روابط موجود دو شرکت عمق می‌بخشد.معاون مهندسی ایران‌خودرودیزل با بیان اینکه سال آینده، فاز دوم اتاق‌سازی برای خودروهای بنز نسل جدید آغاز خواهد شد، اظهار کرد: برای فاز سوم این طرح نیز برنامه تولید قطعات پرسی را در دستور کار داریم که در آن زمان برای اولین بار در کشور موفق به تولید کابین خودرو با استانداردهای روز جهانی برای تریلر کشنده خواهیم شد.به گفته «سال مه»؛ طرح‌های بسیاری از قبل در واحد مهندسی ایران خودرودیزل وجود دارد که هم اکنون برخی از آنها با بررسی مجدد و جلسات کارشناسی تبدیل به پروژه شده است.وی در خصوص اصلاح اتوبوس‌های شهری این شرکت گفت: متاسفانه این طرح دارای سابقه‌ای افزون بر پنج سال بوده که هنوز به نتیجه نرسیده است. هدف این طرح اصلاح اتوبوس‌های O۴۵۷ و تولید محصول قابل قبول برای مشتریان است.معاون مهندسی ایران‌خودرودیزل با بیان اینکه برنامه تولید کامیون ملی نیز از حدود ۹ سال قبل آغاز شده است،‌ بیان کرد: هم‌اکنون مشغول بررسی برنامه‌های مختلف گذشته و جدید با توجه به توانمندی‌های شرکت هستیم و براساس برآوردهای بنده تا قبل از پایان سال آینده اتوبوس شهری یا کامیون با ساخت داخلی بالا عرضه خواهد شد.وی خودروی پایه برای تولید کامیون ملی را محصولات واگن هود دانست و ادامه داد: کامیون ملی با ۱۰ تا ۱۵درصد تغییرات در قوای محرکه کامیون‌های واگن هود تولید خواهد شد و تغییرات عمده در این محصول برای کابین و ملحقات مرتبط آن اعمال می‌شود که باید بگویم بیش از ۶۰درصد قوای محرکه آن نیز ساخت داخل است.

سال‌مه از عرضه محصولات واگن هود با موتور OM۳۵۵ با استاندارد یورو۲ طی سال آینده خبر داد و اذعان کرد: هم اکنون بر روی سه ورژن دیگر این موتور مشغول فعالیت هستیم که هم برنامه افزایش توان و هم کسب استاندارد یورو ۳ را در این موتورها دنبال می کنیم.