گروه خودرو- طی روزهای گذشته و با افزایش سرما و یخ‌زدگی معابر و خیابان‌های اصلی شهر تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از مردم درخواست کرد که از تردد خودروهای شخصی جلوگیری و از وسایل حمل‌و‌نقل عمومی استفاده کنند؛ خودروهای عمومی که از سال گذشته تماما به صورت گازسوز به بازار آمد. این درخواست در حالی بارها از سوی رسانه‌های جمعی اعلام شد که هم‌اکنون ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی شهر تهران با مشکل عدم‌تامین سوخت در جایگاه‌های موجود مواجه شده است. با اجرای طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها از سال ۱۳۷۹ تاکنون بیش از ۶۵۰هزار خودرو در کشور به صورت دوگانه‌سوز تولید شده‌اند که بخش عمده‌ای از آنها را خودروهای عمومی تشکیل می‌دهد.

از سوی دیگر با اجرای برنامه‌های ستاد تبصره ۱۳ از ابتدای سال جاری شماره‌گذاری خودروهای عمومی منوط به دوگانه‌سوز بودن آنها شد که این امر بدون در نظر گرفتن زیرساخت‌هایی همچون تامین جایگاه‌های موردنیاز CNG در کشور مشکلات بسیاری برای ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی کشور به وجود آورده است. حال کمبود جایگاه‌های CNG و عدم‌تامین گاز موردنیاز در کشور با آغاز فصل سرما بیش از پیش نمایان شده و با افت فشار گاز که تعطیلی برخی جایگاه‌های سوختگیری را در پی داشته، مشکل سوخت‌گیری خودروهای عمومی شدت بیشتری گرفته است. به گفته بیژنی، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه در حال حاضر بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس گازسوز به دلیل افت فشار گاز غیرفعال شده‌اند.

بیژنی در گفت‌و‌گو با ایسنا درخصوص مشکل به‌وجود آمده در سوخت‌گیری اتوبوس‌های گازسوز تهران گفته است که در مجموع هفت ایستگاه CNG برای تامین گاز موردنیاز اتوبوس‌های گازسوز تهران در نظر گرفته شد که از این تعداد جایگاه، چهار ایستگاه به دلیل افت فشار گاز غیرفعال شده و از سه ایستگاه مابقی نیز تنها ۵۰درصد فعال هستند و به طور میانگین تنها ۵/۱ایستگاه فعال برای حدود دو هزار و ۷۰۰دستگاه اتوبوس تهران وجود دارد.