خبرگزاری موج - براساس هماهنگی‌های صورت گرفته، قرار است که تا پایان سالجاری سه‌هزار دستگاه خودروی دست دوم با محصولات نو و جدید گروه خودروسازی سایپا جایگزین شود. به گفته وی؛ قیمت گذاری برای فروش محصول دست دوم پس از بهسازی نیز، براساس فرمول مشخصی با حضور کارشناس رسمی ‌دادگستری، کارشناس فنی (متولی هزینه‌های بهسازی) و افزایش‌درصدی جزئی برای سایر فعالیت‌ها انجام می‌شود.شرقی متوسط هزینه بهسازی مورد نیاز برای خودروهای دست دوم خریداری شده را بین ۱۲۰ تا ۱۵۰‌هزار تومان اعلام کرد و بیشترین هزینه بهسازی را مربوط به خودروهای مدل ۱۳۸۱ دانست. وی ادامه داد: ۶۵‌درصد از متقاضیانی که در طرح جایگزینی محصول دست دوم خود با خودروی نو شرکت کرده‌اند، متقاضی خودروی «ریو» به عنوان محصول جدید بوده‌اند. همچنین تسهیلات اعطایی برای حضور در این طرح ۳۰ میلیون ریال با نرخ ۱۲‌درصد می‌باشد.شرقی یکی از برنامه‌های آینده این شرکت را خرید محصولات دست دوم سایر شرکت‌های خودروسازی اعلام کرد که این اتفاق تاکنون برای دو محصول نهایی شده است و به زودی فعالیت‌های مربوط به آن آغاز خواهد شد. وی در پایان خاطرنشان کرد: خریداران محصولات بهسازی شده نیز می‌توانند تا سقف ۳۰میلیون ریال تسهیلات بانکی با نرخ ۲۱‌درصد دریافت کنند که تاکنون حدود ۳۰ نفر وارد پروسه دریافت این نوع وام شده‌اند.