خانه ملت- عضو هیات‌رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ضرر‌کننده اصلی ورود خودرو به بورس مصرف‌کننده است؛ گفت: نتیجه ورود خودرو در بورس حاشیه سودی است که برای دلالان در بازار به وجود خواهد آورد و سودی به جیب خودروساز نمی‌رود، بلکه این سود نصیب دلالان می‌شود.

سید محمد بیاتیان در این رابطه گفت: در حال حاضر بسیاری از محصولات واحدهای تولیدی که در بورس عرضه شده است شرایط لازم برای ورود به این بازار را نداشتند به طوری که این امر باعث شده تولید دچار مشکلات عدیده ای شود و در این شرایط اگر بخواهیم خودرو را در بورس عرضه کنیم ابتدا باید یک سری شرایط اولیه از جمله کیفیت و تولید قطعات مطابق با استاندارد های روز دنیا فراهم کنیم تا آن وقت ‌بتوانیم خودرو را در بورس عرضه کنیم. دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: نتیجه ورود خودرو به بورس حاشیه سودی است که برای دلالان در بازار به وجود خواهد آورد و با عرضه خودرو در بورس سودی به جیب خودروساز نمی‌رود، بلکه این سود نصیب دلالان می‌شود.

وی با اشاره به اینکه ضرر‌کننده اصلی عرضه خودرو در بورس مصرف کنندگان هستند، تصریح کرد: عده ای خاص خودرو را می‌خرند و فضای دلال بازی ایجاد می‌کنند که به این واسطه سود می‌برند؛ در این شرایط عرضه خودرو در بورس کار کارشناسی شده و درست نخواهد بود.

بیاتیان به کیفیت خودرو های ساخت داخل نیز اشاره کرد و افزود: یکی از شرایط اولیه عرضه خودور در بورس تولید خودرو با کیفیت است که متاسفانه بیشتر قطعاتی که تولید می‌کنیم حتی استانداردهای داخلی کشور را پاس نمی‌کنند.

وی یادآورشد: بیشتر قطعاتی که در داخل کشور تولید می‌شوند به دلیل اینکه قطعه سازان داخلی سود کنند در چین تولید و به اسم تولید داخل به بازار عرضه می‌شوند.

نماینده مردم بیجار در مجلس با بیان اینکه هر قطعه ای که تولید می‌شود باید بتواند استانداردهای لازم را دریافت کند، ادامه داد: در بسیاری از موارد نمونه قطعات تولید شده استاندارد لازم را دریافت می‌کند که این موضوع در مورد بقیه تولیدات صدق نمی‌کند.