ضرورت تولید صدا برای خودروهای الکتریکی

خودروهای الکتریکی هنگام حرکت با سرعت پایین صدای چندانی تولید نمی‌کنند و درواقع بی‌صدا هستند. اگرچه در نظر اول این سکوت ممکن است یک مزیت محسوب شود، اما هر خودروی الکتریکی می‌تواند به خطری بالقوه برای عابران پیاده تبدیل شود. به همین دلیل اداره ملی امنیت ترافیک آمریکا قانونی وضع کرده که سازندگان را وامی‌دارد این خودروها را طوری طراحی کنند که هنگام حرکت حداقلی از صدا تولید کنند تا عابران یا دوچرخه‌سواران را از حضور خود آگاه کنند. بر اساس قانون تازه این خودروها به هنگام کاهش سرعت، مثلا سر تقاطع یا پیچ‌ها، باید صدایی تولید کنند که در میان دیگر صداهای خیابان یا جاده کاملا به گوش برسند. سازندگان خودروهای الکتریکی از حالا تا ۳ سال فرصت دارند خودروهای خود را کاملا به صوتی هشداردهنده مجهز کنند.

خودروهای الکتریکی هنگام حرکت با سرعت پایین صدای چندانی تولید نمی‌کنند و درواقع بی‌صدا هستند. اگرچه در نظر اول این سکوت ممکن است یک مزیت محسوب شود، اما هر خودروی الکتریکی می‌تواند به خطری بالقوه برای عابران پیاده تبدیل شود. به همین دلیل اداره ملی امنیت ترافیک آمریکا قانونی وضع کرده که سازندگان را وامی‌دارد این خودروها را طوری طراحی کنند که هنگام حرکت حداقلی از صدا تولید کنند تا عابران یا دوچرخه‌سواران را از حضور خود آگاه کنند. بر اساس قانون تازه این خودروها به هنگام کاهش سرعت، مثلا سر تقاطع یا پیچ‌ها، باید صدایی تولید کنند که در میان دیگر صداهای خیابان یا جاده کاملا به گوش برسند. سازندگان خودروهای الکتریکی از حالا تا ۳ سال فرصت دارند خودروهای خود را کاملا به صوتی هشداردهنده مجهز کنند.