کارخانه رنو در الجزایر
رنو روز سه‌شنبه اعلام کرد که کارخانه‌ای برای مونتاژ خودرو در الجزایر خواهد ساخت.
قصد رنو از ساخت این کارخانه در شمال آفریقا افزایش فعالیت‌هایش در خارج از مرزهای اروپای بحران‌زده و بهره‌گیری از فرصت‌های بازارهای نوظهوری است که تقاضا برای خرید خودرو در آنها هر روز افزایش می‌یابد. در نیمه نخست سال ۲۰۱۲، ۴۲ درصد فعالیت‌های رنو خارج از اروپا صورت گرفته است. تولید در الجزایر هزینه‌های رنو را برای صادرات خودرو از فرانسه به این کشور، از جمله هزینه حمل و نقل و تعرفه‌های وارداتی، کاهش می‌دهد. علاوه بر این دستمزد کارگران در الجزایر بسیار کمتر از فرانسه است و این برای دومین خودروساز بزرگ فرانسه که با بحران کسری بودجه روبه‌روست و سخت در پی کاهش هزینه‌ها است بسیار ایده‌آل خواهد بود.
قصد رنو از ساخت این کارخانه در شمال آفریقا افزایش فعالیت‌هایش در خارج از مرزهای اروپای بحران‌زده و بهره‌گیری از فرصت‌های بازارهای نوظهوری است که تقاضا برای خرید خودرو در آنها هر روز افزایش می‌یابد. در نیمه نخست سال ۲۰۱۲، ۴۲ درصد فعالیت‌های رنو خارج از اروپا صورت گرفته است. تولید در الجزایر هزینه‌های رنو را برای صادرات خودرو از فرانسه به این کشور، از جمله هزینه حمل و نقل و تعرفه‌های وارداتی، کاهش می‌دهد. علاوه بر این دستمزد کارگران در الجزایر بسیار کمتر از فرانسه است و این برای دومین خودروساز بزرگ فرانسه که با بحران کسری بودجه روبه‌روست و سخت در پی کاهش هزینه‌ها است بسیار ایده‌آل خواهد بود.
رنو روز سه‌شنبه اعلام کرد که کارخانه‌ای برای مونتاژ خودرو در الجزایر خواهد ساخت.
قصد رنو از ساخت این کارخانه در شمال آفریقا افزایش فعالیت‌هایش در خارج از مرزهای اروپای بحران‌زده و بهره‌گیری از فرصت‌های بازارهای نوظهوری است که تقاضا برای خرید خودرو در آنها هر روز افزایش می‌یابد. در نیمه نخست سال ۲۰۱۲، ۴۲ درصد فعالیت‌های رنو خارج از اروپا صورت گرفته است. تولید در الجزایر هزینه‌های رنو را برای صادرات خودرو از فرانسه به این کشور، از جمله هزینه حمل و نقل و تعرفه‌های وارداتی، کاهش می‌دهد. علاوه بر این دستمزد کارگران در الجزایر بسیار کمتر از فرانسه است و این برای دومین خودروساز بزرگ فرانسه که با بحران کسری بودجه روبه‌روست و سخت در پی کاهش هزینه‌ها است بسیار ایده‌آل خواهد بود.
ارسال نظر