همکاری تازه دایملر و رنو-نیسان
دایملر خودروساز آلمانی با رنو-نیسان توافقی امضا کرده که بر مبنای آن دو طرف برای ساخت موتورهای جدید و همچنین بهبود سیستم انتقال نیروی خودروهای دایملر همکاری خواهند کرد.
بر اساس این توافق دایملر با همکاری رنو تولید موتورهای ۴ سیلندر ۳/۱ لیتری را آغاز می‌کند و سیستم دنده و انتقال نیروی خودروها را با نیسان منطبق می‌کند. کاهش هزینه‌های توسعه و تولید مهم‌ترین انگیزه این شراکت است که به نظر می‌رسد خروجی آن سه میلیون موتور ۴ سیلندر خواهد بود. خودروهای مجهز به این موتورها تا سال ۲۰۱۶ وارد خواهند شد. همچنین جعبه‌دنده‌های تازه هم در یکی از کارخانه‌های نیسان در مکزیک تولید می‌شوند. دو طرف پیش از این و در سال ۲۰۱۰ هم در تولید خودروهای کوچکی چون رنو توئینگو و مرسدس کلاس A همکار یکدیگر بوده‌اند.
بر اساس این توافق دایملر با همکاری رنو تولید موتورهای ۴ سیلندر ۳/۱ لیتری را آغاز می‌کند و سیستم دنده و انتقال نیروی خودروها را با نیسان منطبق می‌کند. کاهش هزینه‌های توسعه و تولید مهم‌ترین انگیزه این شراکت است که به نظر می‌رسد خروجی آن سه میلیون موتور ۴ سیلندر خواهد بود. خودروهای مجهز به این موتورها تا سال ۲۰۱۶ وارد خواهند شد. همچنین جعبه‌دنده‌های تازه هم در یکی از کارخانه‌های نیسان در مکزیک تولید می‌شوند. دو طرف پیش از این و در سال ۲۰۱۰ هم در تولید خودروهای کوچکی چون رنو توئینگو و مرسدس کلاس A همکار یکدیگر بوده‌اند.
دایملر خودروساز آلمانی با رنو-نیسان توافقی امضا کرده که بر مبنای آن دو طرف برای ساخت موتورهای جدید و همچنین بهبود سیستم انتقال نیروی خودروهای دایملر همکاری خواهند کرد.
بر اساس این توافق دایملر با همکاری رنو تولید موتورهای ۴ سیلندر ۳/۱ لیتری را آغاز می‌کند و سیستم دنده و انتقال نیروی خودروها را با نیسان منطبق می‌کند. کاهش هزینه‌های توسعه و تولید مهم‌ترین انگیزه این شراکت است که به نظر می‌رسد خروجی آن سه میلیون موتور ۴ سیلندر خواهد بود. خودروهای مجهز به این موتورها تا سال ۲۰۱۶ وارد خواهند شد. همچنین جعبه‌دنده‌های تازه هم در یکی از کارخانه‌های نیسان در مکزیک تولید می‌شوند. دو طرف پیش از این و در سال ۲۰۱۰ هم در تولید خودروهای کوچکی چون رنو توئینگو و مرسدس کلاس A همکار یکدیگر بوده‌اند.
ارسال نظر