گروه خودرو- ظاهرا هر جا که قرار است شکایتی از خودروسازان صورت گیرد، تندر-۹۰ نیز باید در آن حضور داشته و خودی نشان دهد. پس از آنکه مدیر کل پاسخگویی به شکایات وزارت صنایع، چندی پیش در گفت‌وگو با دنیای اقتصاد، تندر را پر شکایت‌ترین خودرو دانست، یکی از کارشناسان بازرسی سازمان بازرگانی استان تهران نیز در مصاحبه با خبرنگار ما از ارسال شکایت مشتریان تندر به این سازمان خبر داد.

به گفته وی، شکایات مختلفی از سوی مشتریان ایران خودرو و سایپا به سازمان بازرگانی استان تهران رسیده که بیشترین آنها به سه موضوع قیمت تندر-۹۰، عدم نصب کپسول روی خودروهای دوگانه‌سوز و عدم ارائه سود مشارکت ناشی از پیش فروش خودروهای داخلی مربوط می‌شود.

در این بین، مشتریان نسبت به افزایش قیمت مدل E۲ تندر-۹۰ شکایت داشته اند. مدلی که سال گذشته طبق توافقی میان وزارت صنایع و معادن و خودروسازان، حدود یک ونیم میلیون تومان به نرخ کارخانه‌ای آن افزوده شد.

موضوع عدم نصب کپسول‌های گاز روی خودروهای دوگانه‌سوز نیز که داستانی قدیمی دارد و به اختلاف مالی میان شرکت گازخودرو و شرکت‌های خودروساز برمی‌گردد. همچنین عدم ارائه سود مشارکت را نیز باید با مشکلات مالی خودروسازان به خصوص ایران خودرو

در ارتباط دانست.