اینجا دورترین نقطه تهران است...

عکس‌ها: نگار متین‌‌نیا
مژگان میرزایی - اینجا دور ترین نقطه تهران است کیلومتر۱۱جاده مخصوص کرج که گنجینه ای از خودروهای کلاسیک در آن نگهداری می‌شود، کنار جاده تابلویی نه چندان بزرگ با یک علامت شما را به دیدن گنجینه ای دعوت می‌کند که برخی از نمونه‌های آن در دنیا بی نظیر است، مکانی که ده‌ها خودرو کلاسیک و بی نظیر در آن جای گرفته است.

اینجا گذری است در تاریخ که پله‌پله شکوفای یکی از اختراعات مهم بشری را به معرض نمایش گذاشته است.
در سال ۱۲۷۹ اولین خودرو توسط مظفرالدین شاه قاجار وارد کشور شد. این در حالی است که استفاده از خودرو تا سال ۱۳۰۵ مختص دربار بود و از این سال به بعد خودرو مورد توجه عامه مردم قرار گرفت و به این طریق خودروهای وارد شده به کشور افزایش یافت.
تماشاگه خودرو که نخستین و بزرگ ترین موزه خودرو در ایران است ، در سال ۱۳۸۲ راه‌اندازی شد در این تماشاگه بیش از ۴۰ اتومبیل قدیمی‌جهت نمایش جای گرفته است.
خودروهای موجود در این تماشاگه، خودروهایی هستند با برند آلفا رومئو، فراری، لامبورگینی، کرایسلر، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، بنتلی و بنز که در حال حاضر ردپایی از نسل جدید این خودروها در کشور پیدا نمی‌شود و اگر هم خودروی با برندهای مذکور در خیابان‌های شهر به چشم خورد به طور محدود از سوی بخش حقیقی وارد کشور شده است. با این حال نگه داری از این خودروهای عتیقه در کیلومتر ۱۱جاده مخصوص کرج کمی‌عجیب به نظر می‌رسد.
با ورود به سالن تماشاگه کنار در ورودی موزه سمت راست دو کالسکه قدیمی‌متعلق به ۱۵۰ سال پیش خود نمای می‌کند، اولین کالسکه که به رنگ آبی فیروزه‌ای و طلایی مزین شده و به کالسکه نادری معروف است که به سفارش ایران در وین ساخته شده و کالسکه دوم نیزکه به کالسکه تاج‌گذاری شناخته می‌شود و در اتریش ساخته شده است؛ این کالسکه نیز در زمان قاجار به رنگ آبی فیروزه‌ای و طلایی مزین بود؛ اما در زمان پهلوی رنگ آن به مشکی و طلایی تغییر کرد.
سمت چپ سالن نیز قدیمی‌ترین خودروی موجود در ایران که یک موریس آکسفورد قرمز رنگ است خود نمایی می‌کند؛ این خودرو که در سال ۱۹۱۲ تولید شده به موتوری با ظرفیت ۱۰۱۸سی سی مجهز است که ۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در کنار موریس آکسفورد، رولز رویس اولین خودروی که توسط احمد شاه قاجار وارد کشور شده آرام گرفته است. در مجموع از این خودرو هشت هزار دستگاه در سال ۱۹۰۶ تولید شده که از ویژگی‌های جالب این خودرو می‌توان به این نکته اشاره کرد که خودرو مذکور از قابلیت روشن شدن با هندل و سویچ برخوردار است. این خودرو مجهز به موتور شش سیلندر خطی است و حداکثر سرعت آن ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.
بنز ۵۰۰ K نیز از نادرترین خودروهای دنیا است که در سال ۱۹۳۴ میلادی طراحی شد، این خودرو یکی از ارزشمندترین خودروهای موزه است که گذشته‌های دور و پرفراز و نشیب خودروسازی جهان و شروع ساخت خودروهای سریع امروزی را یادآور می شود. این خودرو اولین خودرو سریع طراحی شده در جهان است که سرعتی برابر با ۲۰۰ کیلومتر در ساعت دارد و در مجموع ۳۵۴دستگاه از این خودرو در دنیا تولید شده است. در میان رولز رویس‌های موزه، خودرو احمد شاه قاجار که یک رولزرویس سیلورگوست دهه ۲۰ است و نیز رولز رویس فانتوم ۴ بیش از سایر مدل‌ها خود نمایی می‌کند. از مدل رولز رویس فانتوم ۴ در مجموع ۱۸ دستگاه در جهان تولید شده که از این تعداد تنها یک مدل آن ضد گلوله است که این خودرو نیز توسط احمد شاه قاجار وارد کشور شده است. رویس فانتوم ۴ دارای شیشه‌های قطور بوده و هیبتی در حد یک تانک دارد، این خودرو هشت سیلندر است و سرعتی معادل ۲۶۰ کیلومتر در ساعت دارد.
بنزهای ۶۰۰ در گوشه دیگر سالن با قامتی کشیده ساخت خودروهای لیموزین را به رخ بینندگان می‌کشد.
انواع لامبورگینی، فراری و پورشه با سرعت ۳۱۰ کیلومتر در ساعت یعنی حدود سه برابر حداکثر سرعت مجاز اتوبان‌های ایران، لحظاتی انسان را میخکوب می‌کند. لامبورگینی کانتاش که هنوز پس از حدود ۳۰ سال ظاهری فریبنده و مجذوب‌کننده دارد یا فراری BB و نهایتا پورشه‌های رویایی جزو خودروهای این موزه هستند.
در این میان خودروی کورسی کوچکی که سه آرم بزرگ دارد نیز به چشم می‌خورد. این خودرو توسط پورشه، بنز و فولکس که سه کمپانی بزرگ هستند تولید شده است.
این خودرو به سفارش صدر اعظم آلمان برای ولیعهد ایران طراحی و ساخته شده و در دنیا بی‌نظیر است. این خودرو به دو محور ترمز و به دو سوئیچ نقره‌ای و طلایی مجهز است که با سوئیچ نقره‌ای می‌توان با دو دنده و تا سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت حرکت کرد و با سوئیچ طلایی نیز می‌توان با شش دنده تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت کرد.
در کنار این خودروهای لیموزینی خود نمایی می‌کند که برای اولین بار و به منظور دید بهتر چراغ‌های آن روی سپر نصب شده است. موتور این خودرو شش سیلندر خطی است که به بیش از شش کیلو طلا مجهز است.
کنتینانتال سفیدرنگ با بیش از شش متر طول و با تودوزی مخمل بنفش که انسان را مجذوب خود می‌سازد. در گوشه دیگر سالن رولزرویس قرار دارد. همچنین فانتوم و یک فورد قدیمی با چمدان‌های روی باربند آن از دیگر خودروهای این سالن هستند.
کرایسلر c۳۰۰ که طراحی آن توسط ایتالیا صورت گرفته نیز از برترین‌های این تماشاگه است این خودرو به تجهیزاتی مانند کولر، بخاری و گرامافون مجهز است و تمام بخشهای فلزی این خودرو از آب‌طلا است این خودرو دارای موتور هشت سیلندر خورجینی است که می‌تواند ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کند.
لامبورگینی کانتاش نیز یکی از خودروهای موجود در تماشاگه است که در سال ۱۹۷۴ میلادی تولید شد این خودرو به موتور ۱۲ سیلندر خطی با ۳۹۰۰سی سی قدرت مجهز است که توانایی ۳۷۰ اسب بخار قدرت را دارد.

۵۰۰K

ساخت توسط پورشه، بنز، فولکس واگن

کرایسلر C۳۰۰

رولزرویس

بنتلی

لیموزین

لامبورگینی

موریس آکسفورد