گروه خودرو- هر چند ایرانی‌‌ها در کل علاقه چندانی به خودروهای کوچک و بدون صندوق ندارند، اما این روزها که کم‌کم به حذف بنزین سهمیه‌ای نزدیک و کمبود پارکینگ نیز به مشکلی اساسی برای خودرودارها تبدیل شده، شاید اقبال خودروهای کوچک نیز باز و ایرانی‌ها مشتری آنها شوند.

در حال حاضر اگر از پراید فاکتور بگیریم تنها دو خودرو کوچک با نام‌های دوو ماتیز و MVM در بازار کشور وجود دارد و این در حالی است که چندی دیگر رقیبی آلمانی و قدر به جمع آنها اضافه خواهد شد. اسمارت را می‌گوییم. خودرویی بسیار کوچک که چندی دیگر توسط پارس خودرو واردات آن آغاز و طبق قرارداد ۶هزار دستگاه از آن وارد بازار ایران خواهد شد و به همین دلیل امروز به رسم پیشواز هم که شده، نگاهی به مشخصات فنی این آلمانی کوچک می‌اندازیم.

اسمارت از موتوری کم حجم یعنی ۱۰۰۰ سی‌سی بهره می‌برد و قطعا قدرت اسب بخار آن پایین است. این خودرو هر چند آن طور که در کیلومتر شمارش آمده، حداکثر سرعتی برابر با ۲۲۰ کیلومتر در ساعت دارد، اما ظاهرا بیش ۱۷۰ کیلومتر در ساعت نمی‌توان پدال گاز آن را فشرد. از نکات بسیار بارز و مهم اسمارت اینکه مصرف سوخت آن بسیار پایین است به نحوی که در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی تنها ۲/۴ لیتر بنزین می‌سوزاند.

این محصول با وجود کوچکی خاص خود، از ایمنی بالایی برخوردار و استاندارد یورو ۴ را در این زمینه پاس می‌ کند.

هر چند قیمت اسمارت در بازار اروپا بین ۱۴ تا ۲۲هزار دلار است، اما ظاهرا بحران مالی نیز سبب شده تا آلمانی‌ها تخفیفی اساسی و دندان‌گیر به پارس خودرو داده و اسمارت‌ها را چندهزار دلار زیر قیمت به فروش برسانند و از سوی دیگر به علت کم‌مصرف‌بودن اسمارت کاهش تعرفه نیز شامل آن می‌شود.

آن طور که شنیده می‌شود اسمارت در دو مدل ۲ و ۴ در میهمان بازار ایران خواهد شد و این در حالی است که احتمالا مدل ۲ در آن با قیمتی برابر ۱۱ الی ۱۲میلیون تومان به دست مشتری می‌رسد و اسمارت ۴در نیز نرخی برابر با ۱۳ الی ۱۴میلیون تومان خواهد داشت که با این حساب خبر دیروز که در آن قیمت اسمارت را۴۰ میلیون تومان درج کرده بودیم اصلاح می‌کنیم.