کاهش سن فرسودگی خودروها

ایسنا- رییس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت با اشاره به این که نصب برچسب انرژی روی خودروهای تولیدی در کشور الزامی است، به عمر ناوگان عمومی در کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون متوسط عمر ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی در کشور ۳۰ سال است که اراده دولت بر آن است تا عمر ناوگان تا سال ۱۳۹۰ به ۱۵ سال کاهش یابد. از سوی دیگر عمر خودروهای سواری نیز باید از ۴۰ سال کنونی به ۲۵ سال برسد.

ایسنا- رییس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت با اشاره به این که نصب برچسب انرژی روی خودروهای تولیدی در کشور الزامی است، به عمر ناوگان عمومی در کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون متوسط عمر ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی در کشور ۳۰ سال است که اراده دولت بر آن است تا عمر ناوگان تا سال ۱۳۹۰ به ۱۵ سال کاهش یابد. از سوی دیگر عمر خودروهای سواری نیز باید از ۴۰ سال کنونی به ۲۵ سال برسد.

سردار محمد رویانیان به تلاش خودروسازان برای تولید خودروهای کم مصرف در کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون افتخار خودروی رانا مصرف زیر شش لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.

از سوی دیگر بر اساس توافق انجام شده با وزیر صنایع تا سال ۱۳۹۰ مصرف سوخت خودروهای تولیدی در کشور ۳۰‌ درصد کاهش می‌یابد که سازمان حفاظت محیط زیست باید بر این مساله نظارت کند و در صورت عدم تحقق آن می‌تواند، موضوع را از طریق مراجع حقوقی و قضایی پیگیری کند.

رییس ستاد حمل‌و‌نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور توسعه استفاده از سوخت گاز در خودروها را یکی دیگر از سیاست‌های اصلی وزارت صنایع و ستاد حمل‌و‌نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور دانست و گفت: بر این اساس تا سال ۱۳۹۰ سهم ۱۰‌درصدی مصرف CNG در حمل‌و‌نقل باید به ۳۰‌درصد افزایش یابد.

وی درباره خودروی رانا نیز گفت: اگر این خودرو مجوز محیط زیست را نداشته باشد، قطعا پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از شماره‌گذاری آن خودداری می‌کند.

وی درباره مراکز اسقاط خودروهای فرسوده نیز گفت: امسال اسقاط خودروهای فرسوده بر عهده خودروسازان گذاشته شده که بر این اساس پلیس از طریق دوربین‌های کنترلی و سیستم‌های ورود اطلاعات بر مراکز اسقاط خودرو به صورت جدی نظارت خواهد کرد و مراکز متخلف به مراجع قضایی معرفی می‌شوند.