ایسنا - رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت: مدیرعامل جدید ایران‌خودرو قول داده که به صورت ویژه به موضوع ایمنی و استاندارد خودروهای تولیدی این شرکت توجه کند.

نظام‌الدین برزگری در نشست خبری خود در پاسخ به سوال خبرنگاری در پی اینکه آیا سازمان استاندارد توان متوقف کردن خطوط تولید خودروسازان در صورت تولید غیر‌استاندارد را دارد؟ گفت: در این مورد با رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به تفاهم رسیدیم که خودروسازان باید بیشترین هزینه را صرف ایمنی و استاندارد خودرو کنند. همچنین مدیرعامل جدید ایران‌خودرو به ما قول داده است که به صورت ویژه به بحث ایمنی و استاندارد خودروهای تولیدی این شرکت به ویژه پژو ۴۰۵ توجه کند.

وی افزود: سال گذشته به خودروسازان در مورد رعایت استانداردهای خودرو اولتیماتوم دادیم و این اولتیماتوم حرفی شعاری نبود. خودروسازان باید بر اساس مهلتی که دارند تا پایان امسال کلیه ۵۵ استاندارد اجباری خودرو را رعایت کنند.

او با اشاره به اینکه ملاحظات سیاسی و غیر‌سیاسی تاثیری در روند کاری سازمان استاندارد ندارد، در مورد اینکه اصلاح خطوط تولید خودروسازان در سال جاری چقدر به طول خواهد انجامید؟ عنوان کرد: متاسفانه در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که به عنوان مثال خودروی پراید تست تصادف و برخی از استانداردها را پاس نمی‌کند که خطوط تولید این نوع خودروها باید تا پایان سال جاری اصلاح و استاندارد شود.

وی همچنین درخصوص اینکه چرا احداث مرکز تست جاده‌ای خودرو در کشور به مشکل برخورده است؟ عنوان کرد: در صورتی که اقدام عملی برای ساخت این مرکز در سال جاری انجام نشود، حتما از طریق مجلس یا نهاد دیگری کار احداث مرکز تست جاده‌ای خودرو را در کشور با جدیت دنبال خواهیم کرد.

رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران در پاسخ به سوالی دیگری درباره اینکه چرا برخی نهادها مانند پلیس و آتش‌نشانی درباره استاندارد و ایمنی خودروها اظهارنظر می‌کنند؟ گفت: تنها مرجع اعلام استاندارد اجباری در کشور شورای‌عالی استاندارد است و اگر هم برخی نهادهای دیگر درباره ایمنی و استاندارد خودروها اظهار نظر می‌کنند، به دلیل نگرانی آنها از این موضوع است.