ایسنا - خودروسازان دریافته‌اند که در شرایط فعلی، قطعه‌سازان قادر به کاهش قیمت‌های خود نیستند و به طور یقین قیمت خودرو در سال آینده گران‌تر خواهد شد.

ساسان قربانی، کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به این مطلب درباره بحران جهانی صنعت خودرو و تاثیر آن بر خودروسازان و صنایع وابسته داخلی گفت: به دلیل تفاوت‌های بازار ایران نسبت به سایر بازارهای جهان، این صنعت در مقابل این بحران به چند دلیل مصون خواهد ماند؛ یکی اینکه با توجه به شرایط تحریمی در سال‌های گذشته حدود ۵۰ تا ۸۰‌درصد از قطعات تولیدی خودروهای داخلی، بومی‌سازی شده است. ضمن اینکه مهارت‌های فنی و مهندسی تولید ارتقا یافته است. وی با اشاره به نقش مهم تقاضا در بازار ایران خاطرنشان کرد: بحث تقاضا در بازار بزرگ‌ترین و اصلی‌ترین عامل ثبات این صنعت و حتی برتری آن نسبت به سایر صنایع خودروسازی در جهان بوده است که مجموعه‌ این عوامل باعث می‌شود بازار ایران متفاوت با سایر بازارهای جهانی باشد. قربانی با بیان اینکه طی سال‌های اخیر، یا افزایش قیمت قطعات وجود نداشته یا به مقدار جزئی بوده است، یادآور شد: این افزایش تقریبا بر قیمت بازار خودرو بی‌تاثیر بوده و در واقع قیمت خودرو تابعی از تورم نبوده است، زیرا در این صورت قیمت خودرو می‌بایست نسبت به پنج سال گذشته ۱۰۰‌درصد افزایش می‌یافت. این کارشناس در پاسخ به اینکه آیا انتظار کاهش قیمت که در بین مردم به وجود آمده، توقعی غلط است؟ گفت: این انتظار غلط نیست، ولی مهم این است که تحقق نمی‌یابد؛ چرا که وقتی به واقعیات اقتصاد کشور رجوع می‌کنیم، می‌بینیم که نظام بانکی کشور نتوانسته طی دو سال گذشته سرویس‌های لازم به لحاظ ارائه تسهیلات را در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار دهد. حتی در برهه‌های مختلف زمانی قرار بر ارائه ۱۴۰۰‌میلیارد تومان به عنوان کمک به قطعه‌سازی یا در برهه‌ای دیگر برنامه این بود که ۳۰۰‌میلیارد تومان به عنوان تسهیلات به این قشر صنعتگر تعلق گیرد که هیچ کدام تحقق نیافت و قطعه‌سازان برای گردش چرخ تولید، منابع مورد نیاز خود را از منابع غیربانکی و با بهره‌های بالاتر تامین کردند. او تاکید کرد: متاسفانه یک جو روانی برای کاهش قیمت‌ها در کشور ایجاد شده و این در حالی است که با توجه به افزایش حقوق و دستمزد برای سال آینده نه فقط امکان کاهش قیمت‌ها وجود ندارد، بلکه افزایش سایر عوامل تاثیرگذار بر قیمت تمام شده نیز دور از ذهن نیست. او با بیان اینکه با اجرای طرح تحول اقتصادی، خودرو گران‌تر نیز خواهد شد، توضیح داد: در شرایطی که صنعت خودرو دارای ویژگی‌های خاصی است که می‌تواند به بقای خود در بحران به وجود آمده ادامه دهد و به ایجاد اشتغال و گردش مالی در اقتصاد کشور کمک کند، به نظر من کم لطفی است که با اظهارنظرهای مختلف در جهت ضربه زدن به این صنعت حرکت کنیم، ولی متاسفانه این امر در حال رخ دادن است. وی افزود: شرایط به نحوی پیش می‌رود که کشور از بزرگ‌ترین مزیت تولیدی و اقتصادی خود که صنعت خودرو است، نخواهد توانست در این مقطع حساس در جهت منافع ملی استفاده لازم را ببرد و ناگزیر بازار داخلی جولانگاه تولیدات خارجی خواهد بود و قطعا این به صلاح مملکت نیست که بازارمان به راحتی در اختیار عبور بی‌مانع محصولات خارجی قرار گیرد.