ایسنا - وزیر صنایع و معادن گفت:‌ در صورتی که نیاز باشد، خیلی سریع بازار خودرو کشور را از دست برندهای خارجی مانند شرکت‌های فرانسوی خارج می‌کنیم.

علی‌اکبر محرابیان در حاشیه مراسم اختتامیه نخستین نمایشگاه دستاوردها و فن‌آوری‌های بخش صنعت و معدن با بیان این مطلب گفت: با توجه به قراردادهایی که در گذشته با شرکت‌های خودروسازی فرانسوی امضا کرده‌ایم، برخی خودروها با علامت تجاری این شرکت‌ها در ایران تولید می‌شوند.

وی افزود: البته در چند سال اخیر قراردادهایی نیز با برخی کشورهای آسیایی و حتی اروپایی برای ایجاد علامت تجاری مشترک منعقد کرده‌ایم و به فرانسه نیز به عنوان کشوری که می‌توان با آن کار مشترک انجام داد، نگاه می‌کنیم.

این مقام مسوول در عین حال تاکید کرد: با این وجود هر زمان که نیاز باشد، این آمادگی وجود دارد که بازار خودرو خود را از دست علامت‌های تجاری این کشور خارج کنیم.

وزیر صنایع و معادن با رد این اظهارنظر که صنایع خودروسازی کشور به شرکت‌های خارجی وابستگی کامل دارد، عنوان کرد: همواره در قرارداد با شرکت‌های خارجی منافع سیاسی و اقتصادی کشورمان را در نظر می‌گیریم. محرابیان ادامه داد: به عنوان مثال در مورد آتش‌سوزی پژو ۴۰۵ تئوری ما این بود که مقصر شرکت پژو فرانسه است، زیرا این خودرو در ایران تحت لیسانس این شرکت تولید می‌شود. بر همین اساس شکایت مفصلی از شرکت پژو مطرح و این شرکت هم خیلی سریع اقدام به پرداخت خساراتی به شرکت ایران‌خودرو کرد و این پرونده همچنان مفتوح است. وی تاکید کرد: در صورتی که نیاز باشد، با شدت بیشتری این پرونده را پیگیری می‌کنیم. وزیر صنایع و معادن در ادامه با بیان این‌که انحصار در بازار خودرو کشور کاملا شکسته شده است، اضافه کرد: هم‌اکنون برند ایرانی در کشورهای مختلف عرضه می‌شود؛ ضمن این‌که طی دو تا سه ماه آینده علامت‌های تجاری دیگر ایرانی هم وارد بازار خودرو کشور می‌شوند. وزیر صنایع و معادن همچنین در پاسخ به سوالی درباره تاثیر کاهش جهانی قیمت خودرو بر بازار داخلی توضیح داد: از ابتدای سال ۲۰۰۸ که قیمت‌ها در دنیا اوج گرفت، با مدیریت بازار مانع از افزایش قیمت در بازار داخلی خودرو شدیم و حتی طی سال گذشته برخی خودروها با حاشیه ضرر به فروش رفتند. او با اشاره به این‌که در اوایل سال ۲۰۰۸ با وجود افزایش قیمت مواد اولیه و نیروی کار، قیمت رسمی فروش کارخانه‌های خودروسازی افزایش پیدا نکرد، توضیح داد: با توجه به این شرایط هم‌اکنون کاهش قیمت فولاد تاثیر چندانی روی قیمت داخلی خودرو نداشته است. محرابیان با بیان این‌که تولید بسیاری از خودروسازان جهانی با کاهش روبه‌رو شده، اما خودروسازی داخلی رشد ۱۲‌درصدی تولید را تجربه کرده است، خاطرنشان کرد: طی یک ماه گذشته نیز قیمت خودرو در بازار داخلی با کاهش روبه‌رو شده؛ به طوری که قیمت برخی خودروها مانند پژو پارس تا بیش از یک میلیون تومان هم در بازار کاهش یافته است.