خبرخودرو- مدیر عامل سازمان تاکسیرانی در تایید گفته‌های امیر رضا رجبی دبیر کمیته انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور در خصوص تحویل ۱۰۰۰ تاکسی بدون کیت و کپسول به سازمان تاکسیرانی گفت: اینگونه اقدام خودروسازان جای ایراد دارد و خودروهای مربوطه شامل تاکسی‌هایی هستند که عنوان دوگانه سوز در کارت سوخت آنها قید شده است و با عدم وجود تجهیزات CNG ،روزانه فقط ۶ لیتر بنزین به آنها تعلق می گیرد.

تیموری کرمانی با اشاره به توانمندی‌ها و امکانات شرکت‌های خودروساز برای نصب کیت و کپسول تاکسی‌ها خاطرنشان کرد: این وظیفه شرکت‌های خودروساز است که امکانات مربوط به نصب سوخت LPG را برخودروها نصب کنند و ۲ ماه نیز زمان مناسبی برای نصب این تجهیزات روی خودروهاست.

وی در ادامه با بیان اینکه مطابق استاندارد موجود نیاز است که هر ۳ ماه یکبار تست نشت یابی و هر ۶ ماه یکبار تست کلی شامل تست تعویض، تست شیر آلات ولوله‌ها روی خودروهای دوگانه سوز انجام شود تصریح کرد: کسانی که مدعی ضمانت ۵ ساله برای خودروها بدون انجام تست هستند باید آن را کتبا نوشته و تحویل سازمان دهند که در صورت رخ دادن حادثه‌ای، مسوولیت مستقیم آن را به عهده بگیرند.

تیموری کرمانی با ناکافی دانستن سهمیه بنزین برای سوخت گیری تاکسی‌های دوگانه سوز اظهار داشت: در حال حاضر با توجه به سردی هوا و صف‌های طویل جایگاه‌های CNG سهمیه ۶ لیتر بنزین برای خودروهای دوگانه سوز بسیار اندک است و حل این مساله نیازمند اقدام عاجل مسوولان است.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی در پایان با ابراز تاسف از وضعیت جایگاه‌های CNG گفت‌: از ۸۰ دیسپنسر موجود در ۱۷ جایگاه تک منظوره مخصوص تاکسی‌ها فقط ۴۷ دیسپنسر آن فعال است و ۳۳ تای دیگر کاملا از رده خارج شده اند که وجود این مشکلات در ساعت و عرضه سوخت تاکسی‌ها موجب توقف ۴۵ تا ۱۲۰ دقیقه آنها در صف‌های طویل عرضه سوخت شده است.