گروه خودرو- هرچند میزان تولید خودروسازان خصوصی کشور به هیچ وجه قابل مقایسه با ایران خودرو و سایپا نیست، اما به هر شکل محصولات مونتاژی بخش خصوصی نیز به لحاظ آنکه معمولا تحت برند شرکت‌های معتبر دنیا مونتاژ می‌شوند مشتریان خاص خود را دارند برهمین مبنا ستون حق انتخاب امروز را به مقایسه دو محصول کم‌تیراژ یعنی فولکس گل و پروتون ویرا هاچ‌بک معمولی اختصاص داده‌ایم.

گل که تحت برند شرکت فولکس واگن آلمان، توسط خودروساز خصوصی کرمان موتور به مونتاژ می‌رسد دارای موتوری ۱۸۰۰ سی‌سی است که به واسطه آن ۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، اما ویرا که برند شرکت پروتون مالزی به حساب آمده و میهمان خط تولید زاگرس خودرو است به واسطه موتور ۱۵۰۰ سی‌سی‌اش توانایی تولید تنها ۹۰ اسب بخار قدرت را دارد.

با گل می‌توان در عرض ۸/۶ ثانیه به شتاب صد کیلومتر رسید در حالی که ویرا ۵/۱۱ ثانیه، وقت شما را در این زمینه می‌گیرد. رانندگی با ویرا یعنی تجربه سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت؛ این در حالی است که نماینده فولکس سرعت بالاتری را نسبت به نماینده پروتون داراست.

هر دو محصول از باکی ۵۰ لیتری بهره برده و مصرف سوخت نسبتا یکسانی دارند. به نحوی که ویرا در هر صد کیلومتر ترکیبی ۶/۷ لیتر بنزین می‌بلعد و گل نیز در همین سیکل ۸/۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند. این در حالی است که گل تنها در مدل پنج دنده دستی مونتاژ می‌شود اما ویرا علاوه بر این مدل، در نوع اتوماتیک ۴ دنده نیز به مونتاژ می‌رسد.

از لحاظ آپشن‌‌های به کار رفته در این دو نیز باید به وجود آینه‌های برقی و ایربگ در گل اشاره کرد که ویرا از این دو بی‌بهره است. هم‌اکنون گل با تیراژ بسیار اندک در کرمان موتور مونتاژ می‌شود، اما شنیده‌ها از زاگرس خودرو خبر از توقف تولید ویرا می‌دهد.

نکته مشترک میان گل و ویرا، عدم عمل به تعهدات شرکت‌های داخلی سازنده این دو در قبال ثبت‌نام‌کنندگان طی سال‌جاری است.

این در حالی است که هم‌اکنون گل با قیمت ۱۷میلیون و ۲۰۰هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد و ویرا هاچ بک معمولی نیز در صورت موجود بودن، نرخی برابر با ۱۷میلیون و ۴۵۰هزار تومان را داراست.