توقف خط تولید تندر -90 منتفی شد

گروه خودرو- مدیر پروژه تندر-۹۰ ایران خودرو دوشنبه گذشته در گفت‌وگو با دنیای اقتصاد در حالی پیش‌فروش این خودرو را منوط به موافقت شورای سیاستگذاری خودرو با افزایش قیمت آن خوانده بود که دیروز بسیاری از نمایندگی‌های رسمی این شرکت ثبت‌نام از متقاضیان مرحله دوم تندر-۹۰ را آغاز کردند. هر چند در برنامه پیش‌فروش دومین مرحله ایران‌‌خودرو، ودیعه‌های دریافتی نسبت به مرحله اول افزایش یافته، اما به گفته دبیر انجمن خودروسازها، این امر نمی‌تواند دلیلی بر موافقت شورای سیاستگذاری خودرو با افزایش بهای تندر-۹۰ باشد.

پیش از این مدیران عامل دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو به دلیل عدم موافقت علی‌اکبر محرابیان وزیر صنایع و معادن و به تبع آن شورای سیاستگذاری خودرو با افزایش قیمت تندر-۹۰، تهدید به توقف خط تولید این خودرو کرده بودند، این در حالی است که روز گذشته ایران خودرو دومین مرحله پیش‌فروش ودیعه‌ای این خودروی فرانسوی را آغاز و سایپا نیز به طور همزمان از موافقت رنو با عرضه فیس لیفت تندر - ۹۰ به بازار ایران خبر می‌داد. در هر حال شرکت ایران‌خودرو پس از اتمام تعهدات اولیه خود، اقدام به پیش‌فروش ودیعه‌ای مرحله دوم کرده است.

براساس این گزارش در برنامه پیش‌فروش ودیعه‌ای تندر-۹۰ ایران خودرو، سه مدل E۲LP و E۱، E۰ با ودیعه‌های متفاوت عرضه می‌شود. به طوری که مدل E۰ به مبلغ ۶ میلیون تومان، E۱ا ۶میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و E۲LP نیز به مبلغ ۷ میلیون تومان از سوی این شرکت پیش‌فروش شده است.

نمایندگی‌های رسمی ایران خودرو همچنین در جریان پیش‌فروش تندر -۹۰، به متقاضیان این مژده را نیز داده‌اند که شرکت ایران‌خودرو برای مدل E۲LP ا۲۰۰ هزار تومان، برای مدل E۱ مبلغ ۱۹۵ هزار تومان و برای E۰ مبلغ ۱۸۰ هزار تومان تخفیف در نظر گرفته است. ایران خودرو همچنین از اعلام قیمت نهایی این خودرو که از دی ماه تحویل آن آغاز می‌شود، خودداری کرده است. احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازها و عضو شورای سیاستگذاری خودرو در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که از وی پرسید، افزایش ودیعه در مرحله دوم ثبت‌نام آیا دلیلی بر افزایش قیمت این خودرو نیست؟ می‌گوید: پس از فروش ودیعه‌ای خودروی PK از سوی شرکت پارس‌خودرو در سال‌های گذشته و مشکلاتی که درپی آن به وجود آمد خودروسازها طبق رویه‌ای معمول مبلغ ودیعه برای فروش خودرو موردنظر را افزایش داده‌اند که این مساله نمی‌تواند دلیلی بر افزایش قیمت دیگر خودروها از جمله تندر - ۹۰ باشد چرا که هنوز شورای سیاست‌گذاری در این زمینه مجوزی صادر نکرده است.

اما شنیده‌ها از وزارت صنایع و معادن حکایت از آن دارد که کمیته قیمت‌گذاری خودرو طی روزهای گذشته، مجوزهای لازم برای افزایش قیمت تندر- ۹۰ را صادر کرده اما تصمیم نهایی و اعلام عمومی آن را به شورای سیاست‌گذاری خودرو واگذار کرده است.

در همین حین خبر می‌رسد که شرکت ایران‌خودرو نیز با علم به اینکه کمیته قیمت‌گذاری خودرو با افزایش قیمت تندر-۹۰ موافقت کرده اقدام به پیش‌فروش مرحله دوم می‌کند.ظاهرا این شرکت هفته گذشته خبر پیش‌فروش ودیعه‌ای مرحله دوم را برای رسانه‌ها تنظیم کرده بود که بنا به دلایلی از رسانه‌ای شدن آن جلوگیری و ترجیح داده که متقاضیان به طور اتفاقی و با گذر از نمایندگی محل عبور خود از این جریان مطلع شوند.

ظاهرا ایران‌خودرو برخلاف پارس‌خودرو، محدودیتی برای ثبت‌نام مرحله دوم ندارد و روز گذشته تا آخرین ساعات فعالیت نمایندگی‌های رسمی، ثبت‌نام از متقاضیان ادامه داشت. اینطور شنیده می‌شود که این شرکت به دلیل عدم توافق با شورای سیاست‌گذاری بر سر قیمت تندر-۹۰، تا هفته گذشته از ثبت‌نام متقاضیان سر باز می‌زد که پس از مجوز کمیته قیمت‌گذاری اقدام به آغاز پیش‌فروش مرحله دوم کرده است.