گروه خودرو- خودروسازان مطرح دنیا، به خصوص خودروسازان آمریکا با توجه به بحران و رکودکنونی در جهان از هر شرایطی برای حفظ حیات خود کمک می‌گیرند، حتی اگر از رییس جمهور جدید خود، ملی شدن صنعت خودروسازی را طلب کنند. اما بحرانی که هم اکنون بر خودروسازهای جهانی غالب‌شده، مدت‌هاست که بزرگترین خودروساز کشورمان با آن دست‌وپنجه نرم می‌کند.

اگر چه خودروسازهای اروپایی و یا آمریکایی برای برون رفت از بحران کنونی دست به دامان دولت‌های متبوع خود شده‌اند و خواهان وام‌های کلان برای سرو سامان دادن به اوضاع فعلی هستند اما خودروساز مطرح کشورمان شاید دولت را مسبب بحران‌های اخیر خود می‌داند. دولت محترم برای تسریع تصمیمات خود در زمینه‌ ساماندهی حمل‌و‌نقل عمومی، کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت، تثبیت قیمت خودرو با توجه به افزایش جهانی مواد اولیه و... خودروسازها را مجبور به اجرای طرح‌ها و ایده‌هایی کرده که از توان آنها خارج است. حال در شرایطی قرارداریم که بزرگترین خودروساز کشورمان به رغم اعتراف به ضرردهی در تولید خودرویی خاص، اما مطابق برنامه دولت، موظف به ادامه تولید آن شده یا خواستار وصول طلب خود از مراجع دولتی است، اما مساعدتی در این زمینه صورت نمی‌گیرد.

بنابراین این پرسش مطرح است که بحران خودروسازی کشورمان از چه جنسی است و با بحرانی کنونی خودروسازهای دنیا چه فرقی دارد؟