گروه خودرو- نخستین محصول لوکس شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۷۹ متولد شد. پژو پارس که توسط مرکز طراحی محصولات این شرکت، به تولید رسید به نوعی اولین محصول لوکس ایران خودرو محسوب می‌شود.

این خودرو برخلاف دیگر محصولات ایران خودرو، تا قبل از سال ۷۹، از امکانات و تجهیزات رفاهی قابل توجهی سود برده به‌طوری‌که پس از گذشت چندین سال همچنان طرفداران زیادی دارد.

اما پس از تولید پژو پارس نمونه تکامل یافته آن نیز از سوی ایران خودرو به فاصله کمی به بازار عرضه شد که البته از قیمت بالاتری نیز برخوردار بود. پژو پارس ELX که هم‌اکنون قیمتی معادل ۲۴میلیون تومان دارد در مقایسه با پژو پارس معمولی که ۱۸میلیون و ۷۰۰هزار تومان است از امکانات بیشتری برخوردار است. حال برای متقاضیانی که پژو پارس انتخاب اولشان می‌باشد این دو خودرو که از یک خانواده هستند را مقایسه می‌کنیم. پژو پارس معمولی به موتور ۸/۱ لیتری با قدرت ۹۷ اسب بخار مجهز و ۸ سوپاپ نیز دارد این در حالی است که پژو پارس ELX موتوری ۸/۱ لیتری، ۱۶ سوپاپ و با قدرت ۱۱۰ اسب بخار را داراست. حد آلایندگی پژو پارس معمولی استاندارد یورو ۲ است و پژو پارس ELX به استاندارد یورو ۳ مجهز می‌باشد اما مصرف سوخت این‌دو خودرو نیز کمی متفاوت است چرا که پژو پارس معمولی در سیکل شهری ۱/۱۳ لیتر در صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند اما پارس

ELX ،۱۱/۴ لیتر در هر صد کیلومتر می‌سوزاند. در جاده نیز هر دو خودرو ۷/۶لیتر بنزین مصرف می‌کنند. پژو ELX همچنین با امکانات دیگری همچون ترمز ضدقفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیرو بین چرخ‌ها (EBD) ترمزهای دیسکی برای چرخ‌های عقب، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو و همچنین رینگ‌های اسپورت آلومینیومی به مشتری عرضه می‌شود. مسوولان شرکت ایران‌خودرو یکی از دلایل عرضه کم پژو ELX را مربوط به تجهیزات الکترونیکی آن که عمدتا وارداتی است می‌‌دانند.